每一家车厂的规模不同，有的是销售量取胜，但单一车的获利却不高，甚至还有的品牌，卖一辆车反而赔本，通常认知上，豪华品牌获利高，但真的是如此吗？来自德国经济学教授的研究指出，意大利超跑品牌法拉利（Ferrari），每卖出一辆车的获利最高，是德国奔驰和宝马的23倍，反观特斯拉，反而是赔本卖车。
德国经济学教授，同时也是汽车专家的FerdinandDudenhöffer，针对2018上半年的车厂获利研究显示，其中法拉利每卖出一辆车，就可获利69,000欧元（约合54.7万元人民币），在豪华品牌里，表现最出色。
而德国的保时捷，每卖一辆车，可获利17,000欧元（约合13.4万元人民币），是德国表现最好的豪华品牌。而同样来自德国的BBA，奔驰、宝马以及奥迪，每卖出一辆车的获利约为3,000欧元（约合2.4万元人民币）。
而大众集团旗下的豪华品牌，由于正在投资电动车，影响获利，每卖一辆车反而亏损17,000欧元（约合13.4万元人民币）。
由于劳斯莱斯及兰博基尼并未透露相关利润数据，因此并未出现在这份研究里。
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