一般来说，很多人买家轿的话，第一时间就是考虑的德国大众，原因就是信赖德系大品牌。不过，大众这些年在中国可谓惹出了不少的麻烦，途锐进水，后备箱故障，制动系统异响，座椅故障层出不穷，但是，大众的销量却丝毫没收到影响。据法新社报道，大众集团日前表示，公司可能会被迫召回12.4万辆新能源汽车，原因是在其电动车所采用的电池充电器部分发现了致癌金属——镉，不过，有专家猜测，这个电池的充电部分的供应商可能是三星SDI。大众卷入“致癌门”，12万辆车或要召回，专家：可能是三星惹的祸。

镉的毒性较大，被镉污染的空气和食物对人体危害严重，且在人体内代谢较慢，日本因镉中毒曾出现“痛痛病”。这个金属由于熔点高，所以一般在常温下的性能还算是比较稳定的，镉曾广泛用于各种电池的制造上，但在汽车零部件领域，镉被禁止应用。大众集团找了大量的专业对电池充电器部分进行了专业检测后发现，其电动车所搭载的电池的充电器存在微量的镉元素，0.008克的镉基本被分摊到了每个充电器上。

同时，一家不知名的材料供应商在2013-2018年6月交付了一批装有镉的电池充电器给大众集团，同时，目前来看，这些充电器已经安装在大众、奥迪和保时捷品牌的新能源汽车上。大众的一位新闻发言人称，材料供应商并没有透露该充电器含有镉的任何信息。除此之外，有外界的专家猜测，恐怕是三星SDI这个材料供应商惹出的乱子。

不过，大众集团也公开表示，“涉及被召回的车辆目前并不会给人带来伤害，因为这个零部件处于充电器内部的一个固定的硬壳体中，周围环境较为稳定且密封，镉并不与周围环境发生直接接触。”而大众集团也在第一时间采取措施，停止生产和交付设镉车辆，并通知德国联邦汽车运输管理局。管理局将会对此次召回进行详细说明。大众也在等待判决，是否采取召回12.4万辆受影响车辆，另外，大众也积极做出应对，已经换了一家无镉充电器供应商。