东风风神AX7自2014年上市时凭借着成熟的三大件及帅气的造型吸引了很多年轻消费者的关注，一度成为网红SUV。东风风神AX7搭载本田CR-V底盘、PSA1.6T发动机及爱信6AT变速箱。虽然技术有些老旧，但此三大件经过了市场的验证，质量可靠性方面值得信赖。

东风风神AX7上市时就被寄予厚望，但从今年上半年此车的销量数据来看，着实让东风风神汗颜。截止到今年6月份，东风风神AX7累计销量仅24086辆， 还不及热销SUV哈弗H6的一个月销量。今年以来，东风风神AX7销量下滑严重，6月份单月AX7销量仅1858辆。值得一提的是，东风风神可是堂堂的二汽，正宗的“国军”部队，研发力量可谓是强大，手握很多资源，但AX7的市场表现确实让人想不到。

虽然AX7拥有了可靠的“三大件”，但AX7的品质却一般。从车质网的投诉情况来看，AX7的问题主要表现在发动机异响、加速无力、刹车异响、内饰板异响等。而且投诉率比较高，如此的品质让消费者望而却步，从而导致了销量上的低迷。另外品牌效应也起着举足轻重的作用，东风风神的品牌力及知名度远不及自主品牌中的哈弗H6、博越、长安CS75，这也成为了制约AX7销量增长的因素。

东风风神并不想放弃AX7，新款东风风神AX7将于8月10日亮相。从新车官方图上看，整车造型风格让人眼前一亮。很多关于新款AX7的报道铺天盖地，什么对标哈弗H6、力压博越等等。想问下，谁给的新款AX7这么大的勇气？就拿现款车型月销量仅一千多去与哈弗H6、博越去对标吗？这显得有些自不量力了。

新款东风风神AX7外观上运动范儿十足，悬浮式的车顶造型、耀眼的马牌轮胎再加上双色车身。确实很让人着迷。内饰上，全新的多功能方向盘、全液晶仪表盘、贯穿式的空调出风口，设计感十足的中控台，再加上豪华感十足的缝线工艺，不得不承认内饰设计很有水平。

动力方面，新车将搭载东风汽车自主研发的1.4L缸内直喷涡轮增压发动机，及PSA标致雪铁龙的1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为143马力、167马力。

很多车都有“概念林志玲，量产罗玉凤”的毛病，新款东风风神AX7究竟能否让消费者为其买单，那需要等新车亮相及售价公布后才能定论。