现在市场上SUV车型不要太火爆了，粗略统计现在在售的SUV车型大概有超过500款以上。而最火爆的就是我们国产的几大神兽，哈弗H6、宝骏510、宝骏530、帝豪GS等。可以看到低中端范围的SUV就是我们国产自主品牌的天下，但是高端车型一直是无法突破的。

高端车市场的主动权一直掌握在BBA手里边，特别是这款豪华良心SUV奔驰GLC，上市后一口气降至37万，现在购车非常划算。而且奔驰车光买个车标就已经觉得有赚到了，更何况是这款家族里销量最高的SUV车，符合国人审美的它开出去比奥迪Q5L有面子！

现在的豪车基本上在外形部分已经很少有做什么大创新，大多数都是沿用家族式设计，然后在细节部分突出车型的特点。奔驰GLC前脸进气格栅就是家族式造型，但细节部分精致高级。两侧LED光源的头灯在眉骨搭配示宽灯，这个示宽灯的加入让整个前脸给人眼前一亮的感觉，比灯厂奥迪Q5L有意思。

侧面的五幅式轮毂用料厚实，保留了金属原本的颜色跑起来动感十足。车身4661mm比奥迪Q5L长，开出去更气派有面子。因为全系车标配了电动的全景天窗所以我们可以看到车顶是黑的，搭配上19寸的轮胎运动感比同级别车要强烈。

关于奔驰GLC不能不提的就是它的内饰，开出去比奥迪Q5L有面子，因为太高级奢华了。37万奔驰GLC中控台是全真皮覆盖不说，还有大块木纹饰板装饰在台中央和车门两边，这才是豪华良心SUV。空调出风口为圆筒型搭配上有科技含量的悬浮式中控屏，升华了内饰看起来高档极了。能换挡的多功能方向盘是真皮包裹的，握起来路感清晰很好掌控。车身轴距2873mm，SUV的车身带来自由轻松的车内环境。部分座椅使用了真皮包裹的，虽然不是运动风格的椅子，但是能支持高低、靠背角度以及腰部支撑调节，不管是什么体型的乘坐者都能完美包裹。前排驾驶舱的空间是一定足够充裕的，后排因为座椅的坐垫够厚实对腿部支撑力度正好合适，不过地面隆起较大，满员情况下中间的乘客有点不好受。

奔驰GLC的动力在同级别里算得上数一数二，全时四驱的底盘转向搭载2.0T的涡轮发动机，传动系统标配9挡手自一体变速箱，不同版本峰值扭矩分别能达到300、350、370牛米，184、211、245马力。百公里破百6.9秒，比奥迪Q5L块。作为一款高端车，奔驰GLC的排挡不再是握把式，是现在代表高端科技的旋钮式，所以在换挡逻辑方面非常的清晰，不会有低端车延迟卡顿的现象。数一数二的发动机在起步时很灵敏，轻踩油门就走，所以刚入手的朋友要小心驾驶。

驻车雷达、ESP、胎压监测、方向盘换挡、牵引力控制这些都是只是基本配置而且，奔驰GLC还有定速巡航、膝部气囊、主动刹车、自动泊车功能等高端功能，开出去比奥迪Q5L有面子！

无论是怎样审美的人，看到奔驰GLC都不会嫌弃它的外观丑，因为它的外形在创新的同时兼顾了大众人群的审美。相比于对手奥迪Q5L，奔驰GLC讲究乘坐的舒适性开出去比奥迪Q5L有面子，在加上目前市场价格优惠力度很大，一口气降至37万现在购车非常划算，外观好内饰棒奔驰GLC这才是豪华良心SUV。（菠菜）