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在中国汽车市场里面，合资车一直就占领着主导的位置，虽然国产车近几年一直在穷追不舍，但依旧还是合资车市场更好一点。就像奔驰、宝马、奥迪这三款全球知名的车企都会选择在中国有自己的合资汽车公司。今天我们聊的这个是一汽-大众奥迪A3，一款定位于紧凑型两厢和三厢汽车之间的车系，它的出现就感觉像是奥迪开挂了一样，全新2018款的新车上市直降5万，原来的市场售价在19.05-25.62万起，现在的市场售价是14.27-19.35万起，这样的幅度对于奥迪来说已经是难得一次了，看来奥迪比宝马还要有良心，更多的中国消费者会去关注这台合资奥迪A3，并且在油耗上百公里仅仅5L的油耗，源于它的湿式双离合变速箱。

外观点评：

在车展上第一次看到这台一汽大众奥迪a3，硕大的中网进气格栅，标志性的家族前脸全部是大量的镀铬材质装饰而成。两侧的大灯组只有低配的车型采用是氙气光源，其余的中高配均采用LED光源，并且全系标配了LED日间行车灯，自动头灯以及大灯高度可调的功能。中高配的车型还有大灯清洗装置以及车内氛围灯，比较可惜的是全系都没有转向辅助灯和自适应远近光灯。在车身尺寸上面有两厢车和三厢车的区别，重点只说三厢车长度达到了4462mm宽度1796mm，高度1417mm轴距达到了2629mm。

内饰感受：

下面是他的内饰风格，全系的风格比较简单，中控台采用是7英寸的液晶显示屏，只支持蓝牙车载电话，手机互联以及映射。其他的GPS或者车联网功能全部不支持，方向盘采用的是三幅式真皮方向盘，大小合适，握感非常好。仪表盘采用的是传统的机械仪表盘和液晶仪表盘相结合。中控台的液晶显示屏可支持伸缩功能。至于座椅方面全系的中低配采用的是织物座椅，只有顶配车型才会是真皮座椅。全系的标配只有座椅高低调节，中高配车型支持的腰部支撑调节等。

性能操控：

最后是它的动力表现全系有两种发动机选择，一种是1.4t和另一种2.0t涡轮增压发动机，至于变速箱全系采用的是7DCT双离合变速箱，这样的组合可以让动力发挥到极致。最大马力达到150至190Ps，最大功率在110至140kW，最大功率转速5000至6000rpm，最大扭矩在250至320Nm。混合喷射的供油方式让它的油耗百公里仅仅只需要5.6升。百公里的加速时间是7.4秒。每小时最高的车速达到了215至230千米，这样的动力表现在同级别里面算是顶尖水平。

评测总结：

简单的总结下这款全新2018款的奥迪a3，它的外观在同级别里面属于是顶尖的水平，大量的镀铬材质以及硕大的中网进气格栅，都是让人一眼就能喜欢的。最大的车身尺寸有两厢和三厢的区别，整体在同级别里面属于中上的水平。接着是它的内饰设计比较简单，并且它的中控显示屏比较落后，但是整车的质量和用料都是比较不错的，包括它的车内空间。非常的宽敞。最后是他的动力表现在同级别里面呢，它的加速时间和油耗水平在同级别中算是非常不错的。

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