宝马降价了,新车已经跌至14万,2.0T四缸机+8AT

最近的汽车市场上亮相了不少的轿跑车型,像新大众CC、凯美瑞、迈腾等等更是主流年轻人的青睐车型,不过这类合资品牌却让本身豪华汽车品牌的宝马1系压得非常尴尬,宝马降价了,新车已经跌至14万,2.0T四缸机+8AT,大众CC有压力。而大家对宝马的熟悉我就不多说了,更多的是向往但现在在国内的部分区域却降到了14万起让无数的年轻人热血沸腾,面对如此漂亮又便宜的豪车来说对年轻人的吸引力是非常强大的。

外观方面:作为基于UKL打造而来的首款前驱轿车,宝马1系三厢是专门针对中国市场进行设计与研发的车型,由华晨宝马铁西工厂生产。全新1系三厢版的外观基本延续了之前Compact Sedan概念车的设计,标志性的双肾型进气格栅搭配带有宝马风格日间行车灯的全新LED大灯。此外,新车将提供10种外观颜色可选。

身的侧面采用非常流利的线条延伸至车尾大灯,车身尺寸长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距为2670mm。同时,宝马1系(进口)轮毂采用205/55 R16。多辐式的轮毂和上扬的尾翼造型点亮车尾大灯后更加时尚亮眼。

内饰方面:全新宝马1系三厢轿车延续了宝马一贯的设计理念,悬浮式的中控屏,简洁而又容易上手的控制区域,整个驾驶舱都向驾驶者一侧倾斜,证明其同样是一款注重驾驶和操控的宝马车。全黑的内饰配色营造出不俗的运动感,而银色饰板的运用则另新车同时拥有不错的质感表现。

动力方面:118i车型将搭载1.5T三缸发动机,最大输出功率为136马力,峰值扭矩220牛·米;120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米;125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机,最大输出功率231马力,峰值扭矩350牛·米;传动系统方面,新车将匹配6速手自一体(118i)或8速手自一体变速箱(120i/125i)

小结:整体的数据还是不错的,而且作为一款入门级的轿跑车型定位在14万起的价格更是少之又少,看来这次宝马真发飙了,如果是你的话你还会考虑大众CC吗?那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗?欢迎在下方评论区留言讨论吧!

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