宝马全新 X7 专利图近日曝光。根据专利图，IndianAutosBlog 绘出假想图。

去年年底，X7 试生产首车已在宝马位于美国的 Spartanburg 工厂下线，目前正在进行一系列极端环境测试。据此前曝光，X7 xDrive50i 将搭载 N63M 4.4 升 V8 双涡轮增压发动机，最大功率 340 千瓦 ( 462 马力 ) ，配自动变速箱、M Sport 差速器和 22 寸轮毂，四轮驱动，配备夜视和抬头显示系统、全景天窗、5 区自动空调、后座娱乐系统和 Harman-Kardon 音响等。

X7 造型设计将源自 X7 iPerformance 概念车。概念车在尝试全新设计语言的同时，确保了宝马 X 型车的高辨识度。大型中网搭配 X 造型激光头灯，车头、车侧和车尾底部环绕银色饰条和竖直开口，配 23 寸大型轮毂。

车内采用 3 排 6 座布局，配 Y 型支架的全景车顶。中控台延续以驾驶者为中心的设计理念，配 12.3 寸液晶仪表盘和中控触屏。第 2 排配带触屏的娱乐系统，娱乐系统与车辆人机交互系统互联。

全新 X7 将于今年底发布，预计首展 2018 洛杉矶车展。

在激烈竞争的同时，各汽车品牌之间展开合作，实现共赢并不罕见，近期最令人瞩目的非丰田与宝马合作打造全新 Supra 和 Z4 莫属。在不久的将来，丰田和铃木、福特和大众也将展开紧密合作。

今年 5 月，丰田与铃木签订合作协议，铃木将采用丰田和电装技术研发新发动机，丰田将出售铃木研发和生产车型。丰田首款贴牌车型或为 Baleno，由铃木在印度的 Gujarat 工厂生产，造型设计或小改，共计约 20,000-25,000 辆，下一财年的第一季度起在印度销售。未来，铃木维特拉和丰田卡罗拉或将在印度贴牌上市。此外，铃木研发、丰田制造新车有望在非洲和其他市场销售。

同时，福特或将与大众合作，未来 Ranger 或与 Amarok 共享架构，以降低成本，提高竞争力。大众澳大利亚大佬 Michael Bartsch 称，如果双方实现合作，Ranger 和 Amarok 将会采用差异化设计。据此前曝光，福特新全顺或将与大众 Crafter 4Motion 联合研发。