拓界版相对于普通版的价值还是有的
对于普通消费者而言，拓界版最大的变化其实还是在于感官层面。加装大包围以后确实好看很多。新换的 18 寸大轮毂和 45 低扁平比的轮胎，看上去也比老款的舒雅版更拉风。
底盘提升 23 毫米，毫无疑问会增加通过性。当然，这种通过性跟 " 越野 " 无关，只是让途安 L 在道路适应性方面更有优势。例如经常出去旅游，遇到修路或者景区末端路况不好的时候，它比普通版途安 L 开着更踏实。
买不买拓界版，完全取决于你对配置的需求
拓界版的购买价值强于之前的舒雅版、豪华版这是毫无疑问的。但是上汽大众将其与舒雅版、豪华版的配置捆绑，这就让你在选择时，应主要注重配置（对于你）的价值。
拓界版除了轮胎升级。增加了换挡拨片以外，配置基本上与之前的舒雅版一致。配置上，只比舒适版多了智能无钥匙和氙灯。另外，座椅材质比舒适版好一点（仿皮变真皮）。但是在卡叔看来，这些配置算不上 " 刚需 "。毕竟，最关键的一些配置，如全景天窗、皮座、大屏幕主机、定速巡航、感应雨刷、分区自动空调等等，舒适版已经一应俱全。而一些含金量比较高的如电动座椅、电动后备箱、自动泊车、座椅加热等等，要到豪华版才提供，价格更是贵了一大截。
现在，" 鸡肋 " 增加了一圈大包围，相当于在鸡肋上带了一点 " 肉 " ——比之前强，但还是有点 " 鸡肋 "。所以，买与不买，一个是看你对这圈大包围和提高离地间隙的看重程度，另一个是你是否将氙灯、智能无钥匙这些视为刚需。
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