丰田作为一款传统的日系品牌，有着踏实耐用的品质和经济节油的性能，并且相比较于其他的日系品牌在SUV市场有着很深的造诣，从小型SUV到中大型SUV，可以说丰田的车已经遍布了全部的SUV级别。

丰田的SUV有着皮实耐用的特性，并且在市场中有着极为火爆的程度，也使得丰田旗下的大多SUV有着极高的保值率。记得曾经看过一次关于二手车保值率的评测，丰田的汉兰达与旗下的埃尔法并列排名第一，这也就是我们今天的主角丰田汉兰达，它作为一款7座的中型SUV，在市场中有着极高的关注度，并且已经成功了成为了中型7座SUV的标杆，新车要加价才能够提到车。

如果你不想去4S店受这些无理的需求，不如来看一看汉兰达的二手车，可以选择年份比较近的，价格要便宜一些，并且外形和当下的款式并没有太大的差别，这一次为大家带来的是15款的汉兰达，由于该车的保值率较高，所以说即使是三年过去也有着较高的价格，目前2015年上牌的2015款顶配的汉兰达，在二手车市场依旧高达28万。

在外观方面，该车与当下款汉兰达最大的区别就是中网的设计，不过个人认为原来的设计看起来要更舒服一点，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的大灯之中，结合熏黑的进气格栅，带来了强烈的运动气息，“梯形”式的大嘴也带来了很强烈的冲击力。

车身的侧面，几乎没有任何差别，粗壮的五幅式轮毂呈现出了肌肉感，看起来更像是一款厚重的美系车，黑色的轮眉和侧裙也使得视觉上更加的富有运动气息。车身的尾部并没有太大的亮点，犀利的尾灯造型使这款车的辨识度更高。

在动力上，与当下的车型都是相同的，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机和3.5L的自然吸气发动机，最大的输出功率分别可达220马力和273马力，最大的扭矩分别可达350牛·米和337牛·米，全系匹配的都是一款6档的手自一体变速箱。