有这么一个企业，以制造跑车起家，先后创造出各经典跑车，在汽车发展史上留下了许多光辉时刻。而它，嗅到SUV巨大的市场潜力，推出了豪华跑车界的SUV，从此一炮而红，一时间霸占了整个豪华SUV市场。即便如此，它还是不满足，再次推出入门级SUV，继续侵占SUV市场，而它，凭借着优异的性能，良好的口碑，使得如今能够在街上随处可见，它就是——保时捷。

“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎” ，而作为“老虎”的她，即有壮硕的体魄，也有灵巧的动态。作为保时捷中型SUV，Macan虽然采用了奥迪Q5相同的底盘，但本质与Q5却有很大的区别。Macan作为一款五座SUV，设计上更加趋向年轻运动风格。以高品牌价值、运动造型、差异化订制服务笼络了不少粉丝。

即使是入门SUV，保时捷也依然将“选配”这优良传统继续发扬在Macan上，有着丰富选配单，有追求的车主可以根据自身需求加装，即便是不加装任何配置，“原汁原味”的Macan也能够满足你的日常出行，甚至是偶尔越野的需求。当然开这车的自然也不会去越野。

简朴却不简单

即便是没有加装任何配置，这台Macan也能带来不错的驾驶感受，独特的制造工艺早已与奥迪拉开距离，成熟的2.0T动力系统能够在满足动力的基础上，带来不错的经济性，搭配人人皆知的PDK双离合变速箱，再加上保时捷精湛的底盘调教，便成就了今天这台Macan。

最简单高效的设计，往往显得更加有品味

一眼望去，相貌平平的Macan却在每一处细节都透漏着豪华的气息。拥有豪华血统的Macan，也能接受日常生活的各种挑战。全系搭载实用的电动尾门，开启后会发现，尾门的锁扣周围会有盖子顶起，防止异物掉入。存放备胎的暗舱盖子则有个设计巧妙的把手，无论打开或是关闭盖板，把手的双面设计都能让你省心省力。尾箱两边，甚至每一个角落都有利用空间，物品能够完好存放，方能安心驾驶。

打动我的不是品牌之豪华，而是品牌的背后，每一个贴心的小细节。

即便是中型SUV，坚持运动又为何不可呢？

结束了一天连轴转的工作后，拖着疲惫的身体走出写字楼，此时换做任何一个人都不会去想什么激不激情了，只想安安稳稳回到温馨的家中，吃上热腾腾的饭菜。Macan能带给你理想稳定的巡航，安全护送你到家。转向精准的方向盘此时也不会带来任何压力，倒是能完全放松下来，一只手轻轻的搭在方向盘上把持方向，另一只手可以悠闲的放在中央扶手上进行休息，带有翻毛皮的座椅能够将你完全的包裹在怀中，坐在Macan上，仿佛躺在家里柔软的大沙发上，请让我“葛优瘫”一会。

如果你是喜欢偶尔激烈驾驶的车主，那么Macan能够满足对刺激的追求。Sport运动按键。PASM主动悬架管理能够彻底改变Macan的脾性。让我没想到的是，Macan全系标配主动悬架系统，这将会从头到脚让车辆动态彻底改变。悬架可以从“舒适”变换成“硬”、或者“更硬”，选择哪种模式，取决于你的腰板好不好了。（嘿老板，加两串烤腰子哈！）

拒绝花瓶，从心出发

网上有着许多“保时泰”跟“保时捷”对比的段子，也许在外人看来，外型相似，心里总觉得花了十几万就能得到与保时捷等同的价值。在我看来，感性的外表，仅仅只是Macan其中一个优点。保时捷一直坚持优良的底盘调教，PDK变速箱之凌厉，EA888发动机的成熟稳定，都让Macan从骨子里透露着“德味”。而这些“内涵”部分，才是Macan最吸引人的地方。