这辆简陋的运动马车在美国从未见过太多的爱。低矮、长而实用的大引擎汽车从来没有吸引过这里许多人的注意力，尤其是在这样的情况下。保时捷巴拿马体育都灵宣布纽约车展2017年，我坦率地感到惊讶的是，它承诺在这里出售该产品。现在，一年后，它来了。

运动赛车风格的帕纳梅拉增加了几个关键英寸后车顶，创造了一个比基础车更直立的轮廓。叫它跑车，叫它射击制动器，地狱你可以叫它南希，如果你想-这几英寸创造了一个惊人的形状，将转头。而且，正如我所了解的，当这辆车与惊人的速度和惊人的节衣缩食的混合动力系统配对时，价格为188，400美元的帕纳梅拉。涡轮Se-混合运动赛车是一个几乎无与伦比的组合。

帕纳梅拉是最接近保时捷制造的轿车，它是一款前引擎，四门式掀背车，在2009年推出时，引起了许多拥护者的亵渎。在第一代车型中，有些笨拙的造型并不能帮助解决这款车的问题，但很少有人质疑它的性能。

新的帕纳梅拉，在2016年推出，做了很大程度上平息了对其视觉设计的批评，但它的运动赛车的变化，真正与我点击。你看，我是几只狗的主人，我只想在周末把小狗和一堆装备搬到山上去。你可以肯定我会走我能找到的最曲折的路线。

然而，出于天生的节俭，我承认我很难把一双泥泞的、徒步旅行后的小狗装进一辆价值210，940美元的汽车里。除此之外，当谈到实用性的时候，“体育都灵”并不是一个跨越了基础的帕纳梅拉的飞跃。这个额外的空间在后面只增加了5立方英尺的货物空间，当然，这是很高的。所以这更多的是关于外观，再加上为你的后座乘客留出更多的空间。

​即使如此，跑车成功地吞下了足够的行李，供我岳母三个月的出国旅行之用，唯一的复杂之处是不得不移动汽车上巨大的充电器。一旦所有的东西都装好了，运动赛车就变成了你想要进入的那种车，在一段无尽的飞行之后。

前排座位舒适，但足够支持精神驾驶，(可选的)按摩使真正的长拖更可承受。后座是放松和包围，一个单独的触摸屏信息娱乐界面，确保乘客回到那里仍然可以控制。

不过，真的，在这样一辆车里，你会想坐在驾驶座上

大的中间冷却器冷却大涡轮增压。

节俭性能

当我回顾一辆花费超过20万美元的汽车时，我很少会过于关注燃油效率，但我要从那里开始，因为这是让这台机器如此特别的原因之一。帕纳梅拉涡轮 S-E-混合动力赛车被评为一个坦率惊人的49英里每加仑当量。这是从全轮驱动汽车，提供680马力，从它的组合4.0升，双涡轮增压V8和电机.

帕纳梅拉涡轮 S-E-混合动力赛车被评为一个坦率惊人的49英里.这是一辆提供680马力的全轮驱动汽车.

当然，如果你试图匹配这辆车的3.2秒0-60倍，你不会看到任何接近这个英里的数字，但如果你充分利用了14.1千瓦时电池组提供的20英里的全电距离，你会发现这是一个令人惊讶的节俭的伴侣。

我尽力抵抗，但在测试的一周里，我经常踏板，平均每加仑27英里。是的，这远远低于最高，但远远好于任何其他汽车，我曾经测试过提供这种性能。比我们在2018年奔驰-AMG E63 S货车.

有趣的是，汽车的效率以另一种方式体现出来。如果你在赛车的运动+模式下撞上一条曲折的道路，它的最高性能，汽车积极地为电池组充电。我发现，在一次20英里的爆炸后，这辆车在运动+乡村发生了20英里的爆炸，重新获得了价值10英里的电力。这是令人印象深刻的东西。

在一次20英里的爆炸后，这辆车在运动+乡村爆炸，收回了价值10英里的电力。

尽管如此，它在动力总成前面并不完美。从电动汽车到汽油的过渡可能有点突然和令人不安，实际上，简单的任务，如从一个停下来的低速干净利落地加速，需要一些技巧。

不管怎么说，这辆车是一个出色的表现，它的处理能力远远好于任何这样大小的汽车都有任何权利。它的全轮驱动和巨大，325/30ZR21轮胎在后面，它有抓地力的铲子-足够让我想在冬季再次去。(不过，理想的情况是，比起夏季的米其林试点运动，米其林运动更适合冬季。)

Panamera的超宽展示会给人留下深刻的印象。

技术检查

新的帕纳梅拉提供保时捷的最新信息娱乐系统，在一个美丽的，宽比显示器，在对角线12.3英寸。这是快速的反应，不缺乏任何功能，除了一个明显的遗漏：机器人汽车。苹果卡普雷至少是个礼物。

大多数的物理按钮在汽车已经被一个长，扫描，钢琴黑色电容式触摸界面取代。点击任何“按钮”，你就会得到一个触觉的嗡嗡声，让整个世界感觉就像一次点击。它看上去很棒，工作也很好，但是男孩，它是一块指纹磁铁吗？其中一个按钮可以切换1，200美元的环绕王包，提供清晰的车顶视图，这使得平行停车变得轻而易举。

作为一款顶级豪华车，帕纳梅拉还提供了一个全面的适应性安全系统，作为5，370美元一揽子方案的一部分。这混合了自适应巡航加上先进的车道保持起飞，和一个系统将(可选)自动调整速度根据张贴的速度限制。我发现自动驾驶功能与目前道路上最好的功能不相上下，也就是说，在高速公路上非常有用，在次要道路上也有一点问题。

夏季轮胎在21英寸的车轮是一个免费的选择，但你会想要1，200美元的环绕式视图包，以确保你不限制他们，而平行停车。我会跳过福利包，它增加了换车道的帮助和软关闭的门，但5，370美元的援助包是非常值得的成本。这美丽的蓝宝石蓝色金属油漆来标准，至少，并补充了夏特劳斯卡钳。

所有这些，再加上其他几个零碎，都会让我在1，050美元的目的地收费之后，以203，800美元的价格来上班。看来我最好开始存钱了。

漂亮，实用，速度快得愚蠢。这是完整的包裹。

总结

我有很高的期望进入我的一周与帕纳梅拉的涡轮S-E-混合动力赛车，坦率地说，这辆车甚至超过了那些。这是一辆非常舒适的电动汽车，一艘弹道式长途巡洋舰，是一种舒适、实用的家庭运输机，是由梦想组成的。它可以是所有的事情，但仍然照亮我的生活在我最喜欢的道路是一件真正美好的事情。