2018年4月，成都市交通运输行政执法总队正式向各网约车平台发文，要求限期排查清理不符合规定的网约车车辆及驾驶员。对于车型、牌照和驾驶员等方面的要求与2016年出台的《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》基本相同，且要求必须取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。
2018年7月，滴滴为了符合成都网约车新政，给旗下网约车司机发送通知：为响应成都市交通局客管处网约车政策，将于9月30日零时起，全面取消私家车运营功能，将不再派单。
目前成都各家网约车公司都在积极向交管部门提交审核资料办理网约车相关证件，第一批次证件已成功办理并发放至各家合格网约车公司，这标志着成都网约车市场开启合规之路，所有网约车公司都将在新政框架下开展网约车运营业务。
值得一提的是，次此成都网约车新政落地执行给市场来了运力危机，但也给不少新兴网约车公司带来机遇，成都久银汽车这家2017年10月才成立的公司发展至今已有接近500辆营运车辆，发放的第一批次网约车证照有1/3都被久银汽车拿到，这无疑是在新一轮的竞争中拔得头筹,为未来的发展打下良好的基础。
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