2018年1月18日，题为“亮剑，荣耀，再启程”的浙江创台车业有限公司整车品牌暨新品发布会在浙江黄岩万豪酒店盛大开幕。会上发布了五款新车和两款发动机。
其中这台压轴出场的T300发动机是我公司首款全自主研发的中排量踏板车动力，也是专门为新成员量身定做的。
该款发动机以动力著称，最大功率达到21千瓦，最大扭矩达到26牛.米。还使用了包括4气门设计，轻量化活塞，活塞喷淋冷却，机油压力控制，CVT冷却系统，大功率的磁电机等技术。
在这些技术的支撑下，T300的震动、油耗、稳定性都得到了很好的控制。
T300发动机的CVT系统中，变速普利珠采用碳素纤维强化的PA46复合材料，添加了自润性成分，具有低比重、高强度、高弹性、高耐磨性、自润滑、高滑动性的特点，响应快，有利于变速器的打开和关闭。
离合器甩块采用铜基无石棉摩擦块，添加了碳素纤维等抗高温抗老化成分，与基体的结合采用了高性能树脂胶粘结，具有抗高温、抗高湿热性、抗烧结、抗碳化性能，增强了离合器的传扭能力和抗磨损能力。CVT在结构、材料上的优化，适应了发动机具备的高转速、高动力能性。
由于轴距较长、且发动机整体的运转负荷更大，T300的CVT冷却系统，采用双出风结构。其在发动机左侧盖的设计上增加了中间通风口，有利冷却风的循环，保证离合器能得到充分的冷却。
PS:本文中所描述的文字，图示仅供参考，可能因技术变更而与实车不符，请以实车为准，浙江创台车业有限公司保留最终解释权。
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