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现在的国内汽车市场里面有很多国产车不断的涌现出来，特别是在SUV市场里面最多新车。但是合资车往往代表着质量，很多用户就是不愿意关注国产车，这也是口口相传的观点吧。今天我们聊的这台合资车，在以前的街上随处可见，但是近几年的市场上面出现的机会不是很多了。但是这车的实力是不输给哈弗H6的，它就是最新的Jeep-指南者，看到它的出现吉利的博越都在感叹估计要歇菜了，前辈车型上市，看来市场上又来了一个强劲的对手。并且这车的外观颜值比荣威RX5还要漂亮，上市的售价仅仅11万起，性价比太高了。原来的市场售价在15.98-24.18万起，而现在11.38万-19.58万起，一起来看看这台车。

外观造诣：

首先关注的是它的外观颜值，为什么说它的颜值比荣威RX5还要高，首先是它的车标，Jeep这款车以前在中国是呼风唤雨的，但是近几年不如其他车型市场好。所以它的回归意味着这些新生代车型要被甩到后面了。车身尺寸车长达到了4415mm，宽度在1819mm，高度有1645mm，轴距达到了2636mm，这样的车身尺寸很多人都会觉得一般般，也确实在现在的市场里面这样的车身尺寸只能算是中规中矩了，在紧凑型SUV里面还不是最差的水平。

内饰构造：

接下来是它的内饰设计，看得出来整个中控的设计是比较简单的，中控的显示屏只有高配的车型是8.4英寸的彩色大屏，其他车型都是5英寸甚至没有中控屏，这个在现在的汽车市场里面应该是很难让人接受的地方，希望后续会改进。中控的显示屏支持的功能也不是很多。方向盘还不错，真皮材质，大小合适，握感非常好。还有行车电脑显示屏，其他功能就没有了。座椅低配是织物座椅，中配是皮/织物混搭，只有顶配是真皮材质。

动力配置：

最后是它的动力表现，全系只有两款发动机可以选择，1.4T的涡轮增压发动机和2.L自然吸气发动机，动力表现上面其实在同级别里面属于中规中矩的水平吧，毕竟现在的汽车市场里面随便一辆车都是2.0T涡轮增压发动机起步的，在最大马力上面是165-175匹，最大功率在121-128.5千瓦，最大扭矩在228-250牛米，这样的动力表现一般般。变速箱是7DCT湿式双离合变速箱和9AT手自一体变速箱两种可以选择。顶配车型是适时四驱系统。

综合评测：

简单的总结一下这台最新的Jeep-指南者，从外观上面来看其实表现算是不错的了，大量的镀铬饰条装饰着中网进气格栅，看起来非常有型，这也是以前在街上随处可见的前脸设计了。现在重新回来，两侧大灯还是没有跟上时代，只有卤素光源和氙气光灯，后续希望会有LED光源。在内饰的设计上面车内的空间表现其实不错的，就是中控的显示屏让人有点接受不了，低配车型没有显示屏，中配是5英寸，高配采用的才是8.4英寸显示屏。

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