目前我国的汽车保有量是世界第一,买车的人是日益增多,很多家庭都有了车,甚至还不止一辆,但是也有一部分人是买得起车,却很难养得起,因为养一辆车也需要花费很多的财力,仅仅买回来是不够的。
大家都知道,车买回来之后需要保养,需要加油,偶尔交一下停车费,罚款等等,这些一年下来也是要花不少钱的,而且都是避免不了的。这也是当今很多在城市奋斗的小青年们放弃买车的一大原因,毕竟钱挣来不容易。对于一些油耗较大的车,也是非常让人恐惧,买车时第一考虑的就是油耗问题,这样就能在以后节约一笔油费,所以,不难看出,当下的一些小排量车是非常受消费者的喜爱。
但是,事实证明,选择油耗低的车也不是解决办法,现在买车的基本上都是年轻一代的人了,对有些车还是比较在乎外观和性能的,往往在面临油耗高的问题时,都会自动忽略油耗的问题,可是买完车了,又不得不面对高油耗带来的烦恼,经常往加油站跑,实在是心疼自己的钱包啊。尤其是近些年,油价还在不断的上涨,这使得很多车主越发头疼,想吐槽却无济于事。据了解,这买车的人越来越多,车多了,自然油价也会上涨,这就是链条,这样才能赚更多的钱,两桶油又不是慈善机构!很多车主都表示,真的开不起车了!那话说回来,这油价是受谁控制的呢?这也是很多人想知道的一个问题,大家也比较关心这个方面的问题,国内也就两桶油垄断市场,那些其他品牌的加油站,基本上都是从两桶油进货的,所以不管哪样,两桶油还是老大!
正因为如此,使得国内两桶油自己掌握了油价的命脉,也可以说,国内的油价基本上都是他们自己做主的,从零八年开始到现在,油价基本上都是一路上涨,很多车主认为,如果国家能够从其他国家多因经济加油站的话,油价问题会不会就有所降低,对于这样的说法,你们支持吗?
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