目前我国的汽车保有量是世界第一，买车的人是日益增多，很多家庭都有了车，甚至还不止一辆，但是也有一部分人是买得起车，却很难养得起，因为养一辆车也需要花费很多的财力，仅仅买回来是不够的。

大家都知道，车买回来之后需要保养，需要加油，偶尔交一下停车费，罚款等等，这些一年下来也是要花不少钱的，而且都是避免不了的。这也是当今很多在城市奋斗的小青年们放弃买车的一大原因，毕竟钱挣来不容易。对于一些油耗较大的车，也是非常让人恐惧，买车时第一考虑的就是油耗问题，这样就能在以后节约一笔油费，所以，不难看出，当下的一些小排量车是非常受消费者的喜爱。

但是，事实证明，选择油耗低的车也不是解决办法，现在买车的基本上都是年轻一代的人了，对有些车还是比较在乎外观和性能的，往往在面临油耗高的问题时，都会自动忽略油耗的问题，可是买完车了，又不得不面对高油耗带来的烦恼，经常往加油站跑，实在是心疼自己的钱包啊。尤其是近些年，油价还在不断的上涨，这使得很多车主越发头疼，想吐槽却无济于事。据了解，这买车的人越来越多，车多了，自然油价也会上涨，这就是链条，这样才能赚更多的钱，两桶油又不是慈善机构！很多车主都表示，真的开不起车了！那话说回来，这油价是受谁控制的呢？这也是很多人想知道的一个问题，大家也比较关心这个方面的问题，国内也就两桶油垄断市场，那些其他品牌的加油站，基本上都是从两桶油进货的，所以不管哪样，两桶油还是老大！

正因为如此，使得国内两桶油自己掌握了油价的命脉，也可以说，国内的油价基本上都是他们自己做主的，从零八年开始到现在，油价基本上都是一路上涨，很多车主认为，如果国家能够从其他国家多因经济加油站的话，油价问题会不会就有所降低,对于这样的说法，你们支持吗？