凯迪拉克发动机熄火,车主质疑4s店动手脚,4s:对媒体承诺没动过

车子最重要的零件就是发动机,发动机可以称为汽车心脏,这个零件呢说容易坏,其实也不容易坏,有的发动机能用到报废,有的发动机就会莫名其妙的出问题,下面这个梁女士就出现了个这样的问题,因为发动机的故障引发一系列麻烦事。

梁女士有一辆凯迪拉克ats-l,开了有一万八千公里,7月月底,车子在正常行驶中突然发生了故障,梁女士表示当时车子突然发生抖动,出故障的时候还是在隧道里,接着立即打电话报警,之后拖车把她的车拖到了浙江康源4s店,后来检测结果为发动机问题,于是4s店就要拆发动机,梁女士表示不同意,去年11月份买的车,车子拆完肯定就不一样了,但是没办法,必须要找到问题的所在。

梁女士找了一位懂车的朋友一起到了现场,之后4s店把发动机的盖子打开了,看到了问题就是发动机中的第三个缸没有压力,停止运作,最后导致车辆熄火,但是要知道为什么发动机不运作,还得继续拆发动机。梁女士对4s店说,你们要拆发动机的时候要告诉我,我必须在场。结果4s店拆了以后,第二天早上才给梁女士打电话,梁女士接到了电话以后慌了,立即赶到了4s店,却看到了自己的发动机被拆的大卸八块的画面。

之后梁女士问4s店的客服经理,经理解释当时拆解完以后是第一时间通知梁女士的,可能我这边在信息接收上有些问题,我们都是按照规定办事,还给出了一份梁女士已经签过字的保修单。梁女士认为他是在推脱责任。梁女士继续查看了问题,还发现有问题的那个缸上面的批次跟其他三个都不一样,这个被拆下来的缸号是043,其他的都是045,梁女士觉得事情没有这么简单,可能是4s店换掉了。而4s店解释这个可能是生产的时间不一样,发动机是由零部件组装的,是不是同一时间的零部件,那就无法知道了。

经理表示可以对着媒体承诺4s店绝对没有动这个缸。目前4s店考虑到了梁女士车辆受损的心情,给出的解决方案是按照三包法,维修期内,给梁女士提供一辆代步车,第二个就是更换车辆重要部件的时候,质保部会适当的延长,第三补偿梁女士一些经济损失。但是对于梁女士提出的更换发动机总成不能同意,对于更换一个新的活塞也得向上级汇报,梁女士表示先回去跟丈夫协商一下,具体的金额也等协商后再定。

最后来说,4s店的人员态度还是不错的,大家对于此事怎么看呢?

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