人家凭实力加价卖车，没实力的才优惠几十万大促销，这本就是一个良币驱逐劣币的良性发展市场，同样的顶级豪车，即便是入门级迈巴赫也要加价几十万提车，中高配当年一度加价到80万级，反观同样高端的A8L以及宝马7系，大十万元的促销只能从企业自身找问题。
能让消费者Get到欲望才是一台成功的产品，迈巴赫做到了，全新的奔驰G同样也做到了。
全新奔驰G与迈巴赫相同，使用同样出色而优秀的设计语言征服消费者，在新车为公布售价的时候，已经有消费者一掷千金订购奔驰G，比如说郑州这个二线市场，就已经有人加价30万预定，上海更有加价50万预购的发烧友，也就是说全新的奔驰G除了以性能、品牌为卖点，同样以卓越的设计打动不一样的消费者。
那么相比于老款车型，全新的奔驰G改变在哪里？外形改变最为巨大，尤其是前中网设计，采用了与此前概念车相同的设计语言，整车表现较为出色，当然消费者还需要适应一段时间。更加出色的设计点缀以及G系列强大的越野性能，大G的到来，重新定义了细分市场，不仅可以做到天地皆领地，同样可以做到更豪华的座舱感受。
大G的确是一台狠货，人家靠实力加的价，你为什么要制止？市场本就是优胜劣汰的，好的产品自然被追逐，虽然奔驰屡次声明严禁经销商加价，但在发出公告的同时，背地里不也在暗自开心，一边是几十万优惠的宝马奥迪，一边是加价几十万的奔驰，同是BBA，不同的是产品实力。
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