奇瑞在去年出了一款5X之后，今年又出了一款小型SUV3X，这是迎合了当今城市SUV的潮流。其实要我说国产早就应该走这样的亲民路线，我们发展的晚，很多技术方面的研发是比不过那些老牌，最重要的还不是研发工作，因为现今是科技的社会，这都不是什么主要问题。最关键的还是多年的经验，其实很多方面都是通过无数的小白鼠才成就了老品牌的今天。我认为我们国产差的就是这方面。当然这也是要时间和大量的资源才能解决，我们时间有限，毕竟再过几年市场放开，那将是对我们国产车最大的一个挑战。那我们完全可以利用数量这个优势来发现自身存在的不足。

现在是看脸的年代，外表必须要美要帅，这样才能吸睛。内在的不足，我们可以用钱来找平，代便宜点，我宁可三年以后自己修车，再者说，三年以后这台车是不是自己的都还两说。所以价格必须让人有欲望。我在看这车之前也看了一些关于3X的介绍，要我的片面理解就是旧车换个新壳子，而且加装了一些当下很流行的配置。当然最低配的车子还是什么都没有的，只要高配的才能全一些。在这方面绝对要体现出一分一分货的概念。

小城车展里我看到了这款车，奇瑞瑞虎3X 1.5手动舒适版，也就是最低的那个版本。因为下雨，所以光线不是太好，图片的质量不是很好。另外初看这车我了解的也不深，有说错的地方还请车友们指正，我也及时改正，尽量别误导新车友！

前脸的设计还是比较精干，两个大灯凸显。

中网的设计给人一种快感。

方圆结合的大灯设计，但依然是卤素灯。

大灯里的logo很有气势

看来这里可以自行加装雾灯和日行灯了。

花瓣式的大五辐，更显动感。

205/55 R16尺寸正合适。

细节是这样的。

大后视镜对于新手是最好的福利。

前排空间还是足够用的。

中控台设计以简单为主，平整度比较好。

低配车型没有多功能方向按键。

电子与指针的结合，让传统之中带着几分科技感。

操控区设置略显单薄一点。

中控出风口，一大一小，并不是对称的。

看来改装电子屏也是有一定局限性的。

手动调节其实更有利于操作 ，而且简单实用。

手动档杆操作上也很有手感。

后排空间略显局促，但三口之家没有问题。

后排地板中央的突起不是太大。

后备箱空间还是可以的，但还是有些与众不同。

内置备胎。

尾灯集成于车体侧面，安全性高。

尾部的车标相对还是比较小的。