现在大家买车也都是很精明的，常常会避开传统意义上的销售旺季，比方说金九银十和过年期间等等，所以这也就导致汽车厂家们往往在8月份的时候就扎堆推出新车，那新车上市的架势和速度啊，可真不是一般的高。因此，八月份也就有很多的新车要上市啦。既然如此，那索性今天我就给大家来盘点一下8月份有哪些车型上市以及还有什么车要上市吧，对于要买车的朋友们来说，你们也是时候出手了，8月这些新车将要上市，款款劲爆，开回老家不丢面儿，买车的都别等了，赶紧看看吧。

NO.1 奔驰G级

上市时间：8月8日

新车特点：科技感大幅度提升

2018年8月8日晚，全新一代G级正式上市。新车此次共推出3款车型，包括一款G 500和两款AMG G 63，指导价区间在158.88-244.88万元。作为奔驰旗下最经典、硬派的SUV车型，奔驰G一直是许多人的梦想之车。而此次"进化"后的全新G级外观也依然延续了方盒子的造型，虽然看似变化不大，但是实际进步的地方却有很多，咱们具体来看看。首先，外观方面，三横幅式中网、前后LED光源等改变更具现代感；车身采用了钢铝混合结构，相比现款减重170kg，而车身刚性却提升了55%，这是一项很大的进步。

其次，车身尺寸方面，全新G级也全面增加，长宽高分别为4817/1931/1969mm，轴距为2890mm，配合上这个方正的造型，整个气场更加强大。 而进入车内，内饰也是此次提升的重点，新车整体融入了不少现款S级的设计元素，比如说奔驰最新的12.3寸双屏、带拇指控制的方向盘、64色氛围灯、非常精致的出风口等等，而这也都达到了奔驰这个价位车型该有的水准，因此豪华感真的比现款要强很多，你们觉得呢？

动力方面，G500车型搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力421匹，匹配9AT变速箱，之后还会有3.0T+48V的轻混版本。G63同样是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力585匹，匹配9AT变速箱，四驱调校更偏向于后驱，百公里加速为4.5秒。总的来说，全新G级的变化可以说是皆大欢喜，老款确实很有范儿，但是舒适性确实不是它的强项，而全新G级在提升舒适性以后，整体表现也确实是要更加全面。要知道，在保留强悍越野能力的同时还大幅改善了公路行驶的舒适性，这就终于能让全新G级的车主们能把它当成日常的通勤工具了，所以，我相信这代全新G级会在中国市场取得不俗的成绩，拭目以待吧。

NO.2 一汽大众CC

上市时间：8月28日

新车特点：最美大众，无框车门

作为大众家族的颜值担当，CC一直被称为"最美大众"，而在八月份，全新CC（Arteon）也即将来袭。根据早前的消息，全新CC将会在28号正式上市，预售价为26万-32万元，目前也已经开启了线上预订。

外观上，新CC完美地继承了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果十分突出。车身侧面，一条锋利的腰线直接与后侧尾灯相连，使车辆看上去更加修长、运动。车尾方面，造型设计同样新颖，有着流畅的线条，其中尾部上翘的"小鸭尾"设计提升了动感风格。此外，双边共两出的排气布局为整车提升了一定的运动感。车身尺寸方面，新CC长宽高分别为4862（增加了R-Line套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。

相比外观，新CC的内饰就稍微欠缺一些新鲜感了，总体仍与Passat B8（包括迈腾、蔚揽）保持一致，仅针对细节上进行了调整。中控部分，高配车型配备有9.2英寸多媒体屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。至于动力，一汽大众也将为其提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力（162千瓦），低功率版车型的最大功率为186马力（137千瓦）。传动方面，将匹配7速DSG双离合变速箱。总的来说，新CC总算是要来了，但有一个问题是新CC在上市以后会不会加价销售呢？这点我想值得期待一下。

NO.3 广汽本田全新雅阁锐混动版

上市时间：8月29日

新车特点：本田第三代I-MMD混动系统，按键式换挡

作为凯美瑞混动最直接的竞争对手，本田全新雅阁锐·混动终于将于8月29日正式上市了。新车外观延续了10代雅阁汽油版的设计，同时在一些细节上做出了调整，显示自己的身份。内饰方面，其也是我们熟悉的风格，广汽本田方面还针对中国市场进行了一些配置上的调整和优化。

不过，最值得说道的肯定也就要属第十代雅阁锐・混动车型搭载的第三代i-MMD混动系统了，该动力系统由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统，但其并没有配备传统意义上的变速机构（如丰田混动系统中的行星齿轮机构），而是通过切换动力来源驱动车辆，减少了传动损耗，动力传输更为直接、高效。同时，简化的动力系统还为降低车重做出了一定的贡献。

至于动力参数部分，这台发动机也是拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合最大功率为158千瓦（215马力）。而在驱动模式方面，发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电。作为一款混动车，雅阁混动版的驾驶感受还是比较突出的，上市后只要价格相比老款没有太大变化，我的意见依旧是值得购买。

NO.4 上汽通用凯迪拉克XT4

上市时间：8月29日

新车特点：全新紧凑级SUV，2.0T+9AT

作为凯迪拉克旗下最新的紧凑级SUV，目前根据官图来看，国产版与海外版的外观造型已经确定基本一致了，钻石切割线条、星瀑式大灯都极具识别度。此外，XT4外观会推出两个版本，一个是风尚版，另外一个是运动版。相对来说，运动版在外观上有更多黑化的外观设计，除了轮毂不同，还有比如说黑色的中网、行李架等等，更富运动气息。而车身尺寸相比于竞争对手来说也是有一定优势的，长宽高分别为4600/1881/1625mm，而轴距则达到了2779mm（海外版）。

内饰方面，XT4延续了家族设计风格，采用大量的皮质材料包裹之余，还有大尺寸多媒体屏幕、流媒体后视镜、电子挡把等一些颇具科技感的配置。 动力部分，XT4会搭载一台"黑科技"发动机，这是一台带有闭缸技术的2.0T发动机，气门开启方式有高、低和关闭三种不同模式，可以实现动力、排放以及燃油经济性的优化。最大马力234匹，匹配9AT变速箱，部分车型将搭载四驱系统。

总的来说，凯迪拉克XT4在海外市场上的主要竞品就是奔驰GLA、奥迪Q3以及宝马X1这三者了，而这次进入到国内，相信也不会有太大差别，所以XT4要面临的挑战其实还是挺严峻的。虽然现在它还没有上市，但根据其定位，我们推测其2.0T车型的起售价很可能会在28万-29万元左右，因此，想买的朋友可要做好心理准备了。不过，想买的其实也不用急，毕竟通用旗下的车型向来就是上市没个几天优惠就大的很，所以真正想买的朋友可以放宽心，踏踏实实等个三五月之后再下手也不迟，到那时相信你也就能得到一个不错且满意的价格了。

好了，以上就是本月即将上市的几款最重磅车型了，对于8月要来的这些新车，你又看好哪台呢？下方留言吧，咱们一起交流探讨下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！