说到韩系的汽车品牌，大家的了解有多少？可能大家最熟悉应该是现代，然后是起亚。起亚是韩国最早的汽车制造商。不过在2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团，目前现代起亚集团是世界产量第五大的汽车生产商。而小编今天要给大家介绍的这款来自起亚的中大型车—斯汀格，在2017广州车展上这款车就已经正式上市销售了。不过非常可惜的是目前国内只有2.0T车型，高达370马力的3.3T双涡轮增压发动机车型却无缘我国。斯汀格作为一款中大型汽车，它的售价区间在27.98-31.98万元。

从斯汀格的前脸来看，大家有没有发现斯汀格跟K5的前脸非常的相似。斯汀格的前脸造型沿用了起亚最新的家族式设计风格，不过由于车头较为扁平，所以前进气格栅相比于起亚K5等这些轿车会稍微小一点。相对来说，斯汀格的线条要比K5的更加的凌厉一点。中网采用钛灰色的金属饰板，使得前脸更加的具有层次感和质感。可能大家会认为大灯下的进气口是装饰用的，但是在这里小编要给大家提个醒，这个通风口是真实的，主要用于引导一部分气流通过。要说装饰的话，发动机机盖上的两个“散热口”就是为了纯装饰，两个散热口处于封死的状态，不过整体看起来运动感十足。大灯采用了全LED大灯，颗粒状转向灯可以说非常的具有运动感。

修长的车身、溜背的造型无疑让斯汀格看起来更加的优雅。位于翼子板下方的“鲨鱼腮”主要用来将轮拱内的气流引导出来。后视镜的外壳采用了类似于钨钢电镀的处理，并且全车的镀铬件都使用这种工艺，视觉效果方面要比普通的镜面电镀更好。

看到了车尾的话，大家可能想着斯汀格双边共四处的布局是不是装饰用，不过就算是装饰用的话也挺唬人的了，不过斯汀格的排气系统是真实的采用了双边共四出。后保险杠底部设计类似于扩散器的扰流板，主要的目的也是为了引导气体的流动。两侧黑色的“出风口”是处于封死状态，用于装饰用而已。尾灯同样采用了LED光源，颗粒状的转向等前后呼应。整车的运动感十足。

内饰方面来说，斯汀格的内饰并没有像它的外观那么的惊艳，但是却有一种熟悉感。大家看一下三圆形的中央出风口和悬浮式的中控屏，有没有一种走进奔驰的感觉。中控台表面大面积采用了搪塑工艺，质感相对一般。平底方向盘给小编一种跑车的感觉，底部印有GT LINE标识。HARMAN/KARDON音响除了有出色的音质以外，还能够模拟排气声浪。

动力方面，纵置后驱2.0T涡轮增压直喷全铝发动机，最大功率可以达到256马力，虽然没有3.3T的370马力那么恐怖，但是居家使用的话，已经是足够的了。

除了这些方面以为，起亚汽车的安全性能方面表现也是非常不错的。最后，在小编看来，起亚斯汀格可以说的上是四门轿跑中非常出色的了，它的各个方面都不逊色于宝马3系。如果是有点与众不同的话，斯汀格无疑是你最好的选择。