第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。

现代在外观设计领域带给了我们一个全新名词解释——“流体雕塑”，而这种设计理念也是继ix35和瑞纳之后，设计师想象力的再次展现。对现代逐步表现出的全新概念，国内多数人并无反感，那种优雅和美丽是被接受了的。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。

第八代索纳塔在全球有不错的销售业绩，一度在美国销量稳中有升，自上市以来的15个月月均销量达到19532辆，其中3月以来销量一直在2万辆以上，超过凯美瑞、雅阁，成为美国最受欢迎的中高级轿车之一。不仅如此，在全球最大和最具潜力的汽车市场——中国，上市仅两个月的第八代索纳塔销量轻松过万，达到12319辆。在全球核心市场的良好表现，已经让第八代索纳塔跻身全球最受欢迎的中高级轿车之列，对于一直致力于提升品牌形象、实现高端突围的北京现代来说，无疑是一个良好的开局。

在噪音控制方面，第八代索纳塔的噪音抑制效果在同级别中并不算很优秀的那种，不过也基本能够满足消费者对舒适性的要求。噪音似乎更多的来自底盘，而发动机和风噪并不是很明显。大多数汽车都是能够满足多数消费者的需求，但是，对于驾驶有特殊需求的人来说，进行升级就成为用车的必要一个环节了。

从原车的减震隔音件看，用料时间久了会板结和脱落，失去原有的减震效果。看到此场景，车主很庆幸自己及时来升级处理，否则，等什么时候发现了还以为车子越开越差，异响不断找不到问题所在。首先进行全车减震升级，强化原车钣金，更加扎实厚重，降低共振噪音，延缓钣金疲劳。

其次，施工环保，一定是环保的吸音隔热材料。有人会问，我怎么知道是不是环保的？这个你就要做点功课， 多问问车友，查查资料，选择口碑好的品牌，不要被一些低价给忽悠了，或者是贪便宜，这种东西宁可不做，做就要选择好的。通过环保的吸音隔热材料施工，可以有效吸收噪音，阻隔热能，降低能耗。

经过一天的施工，整体的施工环节没有问题，做的比较到位，是朋友介绍的店，自己查找的品牌。施工后，店里的师傅和车主去试车，为了检验效果，特意走了自己平时上下班走的一段路，比较熟悉，也会有对比。经过测试，之前的胎噪得到解决，发动机声音也变得小了很多，经过一段快速道，风噪没有了，原来脚底下的共振噪音得到控制，而且，原车的音响也感觉好听了，低音出来了，很满意的一次升级。