降价了，售价仅7万颜值超思域，性价比远超汉兰达！今天小编给大家介绍一款汽车东风风神Ax3。东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，其总部设在湖北省武汉市。由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。2012年9月19日，东风风神旗下车型正式悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。

外形方面，东风风神AX3的前脸造型依旧为家族式设计，前大灯造型时尚。车头采用X型设计，样式更具张力，配合着立体布局的前保险杠，呈现出了更强的厚重感。尾部方面，新车尾灯运用LED光源，后挡风玻璃面积不算大，但左右两侧延伸至车身侧面，效果较为别致。

内饰造型挺平淡，无论造型还是配色都没什么亮点，整体风格比较简洁。硬塑料材质的中控台在这个价位车型中是正常表现，好在做工不错，接缝比较均匀，部件也没有松动的现象。

三辐皮质方向盘的手感不错，握着挺饱满。两侧的多功能按键虽然没有背光灯，但设计了凸起的横条，稍加熟悉之后就可以盲操作。全系标配的定速巡航诚意十足，不仅比同价位中大多数车型要好，更是优于定位更高的AX7。配备了7英寸触摸屏，显示效果细腻，对于手写、触摸的识别度也很高，整体表现不错。多媒体系统功能不算多，包含了常用的音频、蓝牙、导航等，连上蓝牙之后可以顺利播放iPhone第三方App里的歌曲，能满足现今消费者的需求，只可惜通过数据线连接后无法识别iPhone也不能充电。中高配车型配有倒车影像，还有循迹线，只是不能随动，要是摄像头的清晰度能再高点就更好了。AX3全系只有顶配车型才配备了车身稳定控制系统，这是个很关键、消费者很看重的配置，没有在全系车型中普及确实有些可惜。另外顶配车型没有无钥匙进入、启动，次顶配反而有，这样的做法挺奇怪的。

1.5L车型使用的4AT在前三挡正常加速时，液力变矩器几乎不会锁止，直到速度达到60km/h转速回落，车辆才会进入一个相对经济的行驶状态，而我们在油耗测试中经常遇到的起步加速的情况恰恰更不利于自动挡节油，而驾驶手动挡时，我们则可以避免发动机“轰高转”的情况，两车实测百公里油耗相差将近一升与此不无关系。后备厢常规状态下的容积为550L，内部造型规整。需要拉大件物品时放倒后排座椅可将空间扩展到1310L。

配备行李架与双六幅铝合金轮圈，车身四周配合着黑色的大包围，流露出了SUV车型的运动气息。

动力方面，东风风神AX3将搭载1.4T涡轮增压发动机。