车主丨爱它的匠心独运

元先生

车型:CX-4

1 初见,倾心

元先生是一名从事交通行业的事业单位工作人员,也是CX-4最初上市的首批车主。提车后在某汽车论坛洋洋洒洒写了一篇近万字的提车贴,并且加入到陕西当地的马自达CXFC车友会。如今想来,有着很多很美好的记忆。

同马自达的缘起是在元先生上学时期,某天在街上猛然看到有一辆红色阿特兹自身边飞驰而过,当时就觉得车型拉风又漂亮,自此便开始不由自主地关注马自达这个品牌。元先生说马自达在他眼里是一家匠心独运的工匠品牌,而且从不循规蹈矩,是世界上最注重驾驶感受的品牌,没有之一。

2 回头率飙升!

对于选购马自达的原因,元先生是这么告诉我们的,“当然是因为颜值与实力并存,CX-4运用马自达自家的担当魂动设计,十分契合我的审美需求,刚提车时,已经记不清有多少次在行车中被其他车强行截停(危险驾驶,切勿模仿),一头雾水的摇下车窗问WHY?结果对方就问这是什么车?太好看了,在哪买的?车好开不?”这种体验超酷又自豪,同时也被年轻人所认同,也因为这些偶遇,元先生交到很多志同道合的朋友并肩前行。

马自达致力于在汽车的设计上展现“雅”之哲学,创造出属于马自达独特的“雅”之美学。以日本的美学意识为基础,不断追求“雅”的蜕变。马自达所追求的“雅”,与日本美学意识相辅相成,即“严谨而不失美丽”。通过删繁就简的简洁形式,精雕细琢的细腻光感,来赋予汽车鲜活的生命。

3 对「匠」的追求,永无止境

“2017年4月(代表CXFC西安马自达车友会)参加马自达官方活动「兹色4意」,参观了当时的上海车展,MX-5 RF首次在中国亮相,认识了来自五湖四海的马自达车友,我发现了这些人身上都有一个共性就是对生活充满的无限热爱。人们通常把技术精湛的手艺人称为「匠人」。能够赋予事物以生命的,唯有那些将感性发挥到极致的匠者。”

在日本,技术精湛的工艺达人被称之「匠」。而马自达的全体工程师都以成为「匠」为目标,磨练着自己的技艺,对汽车制造倾注着无比的热情。马自达坚信,「技术」并不是汽车制造的全部。打动人心的,应该是工程师本人的「感性」。而唯有不断追求极致,精炼自我的「感性」的匠人,才能实现器物注入生命的工艺。马自达对「匠」的追求,没有终点。不断着眼高处,全力践行决不妥协的造车之道。

最后,元先生说:“马自达的产品一直在突破现行的造车法则,在打破着各式各样的条条框框,别的汽车厂家都在造着迎合消费者口味的车,从双离合到涡轮增压再到超大空间等,一群一群的人通过不同的媒体渠道让我们耳濡目染地好像知道什么算是一辆好车,什么不是一辆好车。马自达在用行动告诉我们,他们的偏执,他们的坚持。我们用户在开了马自达以后,解读出来的就是‘好开’,有一种马自达独有的‘ZOOM-ZOOM’驾驶感。这样,不忘初心,就够了。”

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