现在说起国产车，一般都会想到奇瑞，长城、比亚迪、吉利。其实在国产车中，像长城、奇瑞等都有着自己的短板，那就是他们可以在SUV领域中大放光彩，但在轿车领域就有点的难受了。而吉利的汽车布局可以说在国产车中是属于丰富的，他不光在SUV领域中销量不错，而且在轿车领域也同样的喜人。吉利为了销量，新车降至6万，并提供15万公里保修，还买啥宝来？

吉利汽车的布局是比较合理的，在轿车领域有博瑞，金刚，帝豪以及准备上市的缤瑞等；而在SUV领域，吉利有博越，帝豪GS，远景S1等。可以说若想买一款国产车，无论你是想买什么类型的，在吉利那都可以找得到相关的车型。

吉利现在也隐隐有着国产车大哥的影子，而支撑吉利的成为国产车大哥，其实主要还是靠销量。现在吉利汽车在有些车型方面为了冲销量，现在也采取了降价的措施。就如帝豪，一款才刚上市半年左右的汽车，在售价方面也有所下降，现在6万左右就可以拿下。

帝豪其实是一款知名度很大的汽车了，在前脸部分，帝豪采用的是水滴涟漪式进气格栅，配之吉利特有的“蓝宝石”车标，辨识度还是有一点的，而且不会落伍。在侧面上，帝豪因为车身尺寸的关系，给人看上去会有一点圆润的感觉。整体来说颜值还是有的，偏向于年轻化，略有一点运动感。

走进帝豪的内饰，虽然其是一款6万左右的车，但其内饰还是蛮不错的。环抱式的座舱，供桥式的中控设计还是蛮顺眼的。在一些具体的配置上，帝豪采用的多功能式方向盘并采用的皮质包裹，在座椅上同样如此，采用的皮质包裹，质感十足。

在配置上帝豪价格亲民，但其配置同样的亲民，像ABS，ESP，主副安全气囊这些还是有的。帝豪搭配的是卤素大灯，支持自动大灯自动开闭，帝豪还配有大尺寸的触摸屏，支持语言交互，智能导航，远程监控和控制车辆等功能，配置还是蛮丰富的。

帝豪最新的是搭配1.5L发动机，与之匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大的功率为80KW，最大的扭矩为140牛米。1.5L的发动机给帝豪带来了更加平顺的操作感，以及更为省油的性能，作为家用车还是非常完美的。

值得注意的是，帝豪的保修是15万公里，这点值得称赞，要知道现在的汽车一般都是保修10万公里的。而帝豪足足比他们多了5万公里的保修公里数，必须点赞。现在帝豪也以降至6万左右，性价比再一次的突出了，这价格、配置还买啥宝来？

吉利为了销量，新车降至6万，并提供15万公里保修，还买啥宝来？你们怎么看吉利，怎么看吉利帝豪呢？一起侃侃吧！！！