近年来,汽车行业纷纷向创新、互联网思维靠拢,同时消费者对高质量产品、高品质生活的需求在不断提升。越来越多的人对于“配置多+低价格”就是好车的错误思维逐渐转变,自主品牌也涌现了一大批有“品价比”的爆款好车。
首当其冲提出“品价比”概念的应该是上汽集团。在荣威RX5这款车上,上汽就提出了“同价位品质最优,同品质价格最低”的口号,RX5也凭借颜值、价格、互联网属性、配置、安全等全方位的优秀表现成为了网红爆款。
作为同门师兄弟,荣威RX3也将“品价比”发挥到了极致,上市以来长期保持着活跃的销量增长。为了进一步提高产品竞争力,不久前还新推出了荣威RX3 18T旗舰版。到底RX3有没有高品价比的实力呢?我们特地挑选了一个强劲的对手来进行对比。
众所周知,传祺GS4是广汽传祺旗下的明星车型,一度取得了优异的销量成绩。如今,在互联网方面落后于上汽的广汽传祺,也将互联网汽车作为下一个发展方向,推出了搭载祺云概念智联系统的传祺GS4。
此次,我们就选取荣威RX3 18T自动旗舰版和传祺GS4 2018款自动两驱精英版进行对比,看看到底是哪款车才是真正的“品价比之王”!
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01
比性能:1.3T Turbo大神打倒1.5T,RX3没开玩笑
性能是的一款车的灵魂,平衡好动力和油耗的表现,是一款家用车性能的最高体现。从参数上来看,传祺GS4搭载的是1.5T涡轮增压发动机,而荣威RX3搭载的是1.3TDI双喷涡轮增压发动机,多数人认为1.5T碾压1.3T是理所当然的,但是RX3却不服输!
传祺GS4搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6档手自一体变速箱,最大功率152马力,动力输出比较强劲,百公里加速11.61秒,换挡衔接平顺、逻辑清晰,在同级车型中表现良好。
荣威RX3则搭载世界级“蓝芯”高效动力总成,采用上汽与通用联合研发的1.3TDI双喷涡轮增压发动机,匹配爱信的全新第三代6AT变速箱,动力水平远远超出同级发动机,最大功率163马力,百公里加速仅需9.8秒,比传祺GS4还要快出近2秒,展现了“1.3T Turbo大神”的强大实力。
值得一提的是,荣威RX3的升功率达到了92kW/L,远远领先传祺GS4 1.5T发动机,即使是对比大众途观、奥迪Q3、宝马X1等中高端或豪华品牌,排量1.4L/1.5L的车型(升功率平均水平为75Kw/L),荣威RX3升功率依然保持20%以上的优势。
与此同时,大马力的输出并不以油耗为代价,荣威RX3 1.3T认证车主综合油耗为百公里7.1L,而与其最大动力输出相当的传祺GS4 1.5T车型高达8.6L,很好地平衡了澎湃动力和节油省钱的关系。
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02
比配置:RX3便宜五千块 配置还多11项
新款的传祺GS4上市,全系车型在老款的基础上降了一万,听上去可以说是十分划算。此次我们选择的两款车型都是两款车的主销车型,官方售价均为12.38万元。
但值得一提的是,扣除上汽为购买荣威RX3的用户送出的5000元支付宝红包,RX3的实际支付价格仅需11.88万元,比12.38万元的传祺GS4要少花五千块。而在配置上,RX3却比GS4多出了11项!
升级而来的传祺GS4拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ESP车身稳定控制系统、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、皮质座椅、后排杯架等配置,不过这些配置在荣威RX3身上早已配备。
非但如此,荣威RX3还搭载了全景天窗、倒车视频影像、皮质方向盘、主驾电动调节、前排座椅加热、8英寸中控大屏、手机互联映射、转向辅助灯、后视镜加热等不少传祺GS4未配备的配置。
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03
比互联网:后来者GS4 依旧不敌开创者RX3
此番升级而来的GS4最大的看头,莫过于搭载了祺云概念智联系统。新车拥有语音控制、远程控制、在线娱乐、在线地图等功能。超能语音副驾,包含13类语音控制功能和33项全局语音免唤醒功能,语音操控便捷智能。
相比之下,荣威RX3早就玩出了各种花样。到2017年年底,荣威互联网汽车已经完成了四次迭代,在最近一次大版本升级中,不但进一步优化了语音控制和导航两大引擎系统,还打通了支付宝平台,更新增了无感支付、智慧停车、智慧加油、自驾游路书规划等服务生态。
就拿这两款车的语音控制功能来说,荣威RX3就要比传祺GS4智能得多。比如,荣威RX3的主动语音交互功能,能真正实现人机双向沟通,遇到下雨天气时只需动动嘴说句“下雨了”,系统也能秒懂智能地关闭天窗和车窗,这种能准确判断用户语音的真实意图的语意识别技术,既人性化,且更加精准。
而车载导航导航来说,RX3不仅仅能够帮你实现从A点到B点的功能,更像是一位车内智能管家,一位生活场景助手。比如,荣威RX3内置美食地图功能,可显示餐饮地点、营业状态、菜品信息、服务口碑等详细的美食信息,用户可以根据自身喜好,以及距离远近,自由选择餐厅前往用餐。
此外,由于荣威RX3打通了互联网超级账号的生态服务,用户可实现淘票票、支付宝、虾米、蚂蚁金服账户互通,带来高度智能的出行体验。在用户关注的安全方面,荣威RX3在现有的生态建设下,可通过无感操作终结使用车载APP的不安全操作,实现在停车场、加油站等场景下的无APP用车。
对比来看,传祺GS4在互联网方面还是一个初学者,而RX3上所搭载的全新一代互联网系统-基于AliOS的斑马智行解决方案不仅仅是这个领域的开创者更是领先者。
《车吧事》认为,对于如今的消费主力军来说,荣威RX3无论是在性能、配置、价格还是互联网系统上,都是一个不错的选择。再加上“律动设计”下年轻动感的造型,RX3的实力大大加分。此外,能够以更低的价格,买到更高的品质,何乐而不为呢?
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