7月纯电动乘用车销售5万辆，有分析称，在补贴完全退坡的首个完整月，这个结果预示着整个新能源车市场已经开始回归常态。

据第一电动网8月10日援引中汽协当日消息，7月份新能源乘用车销量为7.4万辆，其中纯电动乘用车5万辆。相较于6月份，这两个数据的波动不算太大。

6月份新能源乘用车销量为7.3万辆，其中纯电动乘用车5.2万辆。

业内人士初步分析认为，在整体退坡的情况下，有所退有所不退甚至还有小进的补贴过渡政策，基本上应该说是成功的，保持住了市场的平稳过渡。

有分析进一步指出，由于6月份仍处于过渡期内，6月份纯电动乘用车的销量对于市场状态的反映未必那么清晰，而7月份作为补贴完全退坡的首个完整月，其销量的指标性意义更大。

据中车社早先测算，补贴过渡期间的3、4.、5、6月份，纯电动乘用车销量在新能源乘用车的占比分别为75%、77%、77%和71%，而7月份的占比则为68%。

中车社测算，过渡期前的1、2月份，纯电动乘用车销量在新能源乘用车的占比分别为66%和68%。观察人士指出，这表明7月份的乘用车市场已经回归常态。

（图片来自中国政府网）