经过了数十年经济以及汽车事业的高速发展，到如今中国已成为汽车保有量全球第二的国家，并且增速还在扩大，同时我们已经拥有了众多的优秀自主品牌。其中，根据目前数据显示，全国SUV销量前十名其中八名为国产品牌。以下推荐四款自主品牌优秀的SUV车型，这国产SUV不仅有高颜值强动力，更重要的是还具有行车智能和社交属性，国产品牌通过几十载的努力，如今的车型产品力已经足够媲美优秀水准。

东风风行T5

上市时间：2018年9月份

智能卖点：Futurelink3.0系统+ADAS系统

东风风行旗下全新紧凑型SUV——风行T5将于今年9月正式上市。新车采用了与东风风行现有车型明显不同的全新设计语言，动力上搭载一台1.6TD发动机。东风风行T5与腾讯车联共同开发的Futurelink3.0系统。

车型卖点1：风行与腾讯联合开发的FutureLink 3.0车载互联系统

风行T5上的这块屏幕表现能让人满意，较大的尺寸和较为灵敏的触控反馈，让其在操作方面比较容易上手，但是在车内音频接口方面，风行T5在前排仅提供了一个USB接口，如果在使用USB扩展功能的同时，想对手机进行充电，就得依赖通过旁边的12V接口转接来实现了。

在操作便利性上，这套系统的触控流畅度不错，基本不会出现明显的卡顿情况，流畅性不错。

FutureLink3.0上的语音控制系统技术由腾讯提供，并且基于腾讯云的网络大数据支持，可以让用户通过语音实现进行网络咨询搜索，以及控制车内的各种功能等。

FutureLink3.0系统的语音功能基本能驾驶员发出的语音指令做到“有求必应”。语音系统在识别方面还支持长句识别、随时打断、自定义唤醒词等功能。

FutureLink3.0系统的界面设计相对其它品牌要简单不少，操作非常好上手，而且在语音控制方面，目前已经能实现很多车内的常用功能，比较实用

FutureLink3.0系统的互联功能主要由两部分组成，第一部分是自带的一些简单网络功能，第二部分是手机App远程控制。

在类似天气、股票这些查询功能上，系统并没有专门的应用来作直观显示，比较依赖于用户的语音控制，不能让用户自行手动查看。

系统内的4G网络由中国联通提供，同时东风风行为新车主们提供了一年的无限流量。在今后的服务中，导航和语音识别这类基础流量消耗为免费，只有在听音乐时才需要收取额外的流量费用。同时，用户还可以在登录“腾讯我的车”以后，直接从流量商城购买流量。

该手机app支持控制车辆的车窗、天窗、后备厢盖、空调，同时还可将其作为车钥匙使用，直接通过蓝牙来解锁车辆，或者作临时授权，为需要用车的家人或朋友临时解锁。此外，用户还能通过手机App查看车辆实时的油量、胎压等车况，方便车主提前安排好出行计划，提高出行效率。

车型卖点2：全新的品牌设计语言+1.6TD涡轮增压缸内直喷发动机

后排采用了隐私玻璃设计，免去了后期贴膜的麻烦，在保护车内隐私的同时，还能一定程度上隔绝部分紫外线的直射。

虽然风行T5在车身轮廓上，与景逸X5有点相似，但是在类似车灯、中网格栅等细节位置，风行T5都展现了较为明显的设计进步，整体车身更为大气、时尚，各处精挑细琢的细节让其增添了几分精致感及档次感。总体而言，新款车型能单凭外观，就吸引更多的消费者。

搭载宝马授权发动机

风行T5搭载1.6TD发动机，采用连续可变气门正时，双涡轮等先进技术。1.6TD涡轮增压直喷发动机，最大功率：150kW/6000rpm,最大扭矩280Nm/1600-4000rpm。

此外，风行T5还提供一款1.5T发动机可选，发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为200Nm，与之匹配的是5速手动和7速双离合变速箱。

新搭载的1.6TD涡轮增压发动机，在动力方案上给了消费者更多的选择，而且源自宝马的发动机设计，在一定程度上也提高了消费者对发动机动力输出的信心。

WEY VV6

上市时间：2018年8月份

智能特点

自长城发布旗下独立高端豪华品牌WEY之后，已经先后推出了VV5、VV7以及P8三款车型。从市场表现来看，虽然WEY的品牌热度已经趋于平稳，但消费者对于车型的评价也还不错。自去年4月VV7上市至今，三款车型已经合计销售了超过15万辆，足见其成功。而近日，车叔获悉WEY旗下新款车型VV6也将于8月份上市。

从车型命名上就可以看出，新车VV6将定位于VV5与VV7之间。外观上，仍然是典型的WEY家族式设计，不规则的六边形前进气格栅造型搭配网状纹路，看上去颇为精致。两侧大灯组的造型，与WEY旗下其他车型略有不同。其采用的矩阵式LED大灯组内部日行灯采用了纵向排列方式，视觉造型上更加凌厉。下进气格栅采用贯穿式设计，也与以往车型进行了区分。雾灯处的装饰造型也进行了优化，整体视觉上更加协调，也让整张前脸更富攻击性。

车身侧面，一条清晰的腰线延伸至车尾，不仅拉长了车身的视觉效果，也增添了整体的时尚感。而D柱上镀铬装饰条的设计，当是车身的点睛之笔。车尾部分，设计的相当的稳重大方。和以往不同的是，新车并没有采用溜背式设计，这将为车内提供更为宽广的空间和头部舒适性。尾灯采用分体式后尾灯，同样采用了LED光源。而双边共四出的排气设计，与顶部的扰流板让整体更具运动感。车身尺寸方面，VV6的长宽高分别为4625mm、1860mm、1720mm，轴距为2680mm。从尺寸方面可以看出，轴距并没有变化，而长度则增加了163mm。

内饰部分，仍是WEY典型的家族式设计，但造型上更富有层次感，向驾驶员方向倾斜的中控台设计、悬浮式中控屏、12.3寸全液晶仪表都是新车的亮点。而车叔从相关渠道了解，新车型增加了两种内饰的配色，分比是米色和黑色搭配以及深棕色和黑色的搭配。WEY车型内饰一流的质感，依然延续在了新车型上。

大面积皮质包裹的中控台，搭配一块横置的银色饰板，很好的体现了豪华感。而新加入的这两种配色，更提升了视觉上的品质感。虽然，整体延续了WEY的一贯风格，但也有几处不同点，比如VV6上并没有采用其他车型上的平底方向盘，而是采用了四幅式方向盘，电子档把的形状也做了变更。实际上手之后，握感还是相当不错的。

车型配置方面，除了上文说到的这些，还在中控台下部提供了无线充电、前座椅加热，同时还支持Carplay和Carlife功能。另外车叔在车头部分还发现了ACC感应装置，说明这款车型将支持ACC自适应巡航，同时也配备了360°全景影像。可以说，VV6依然延续了WEY品牌一贯的豪华配置。

车内后排部分，乘坐空间上也是值得称道，由于并没有采用溜背式设计，后排头部空间和有效视野得到了极大的保证。而得益于车身的尺寸，180cm身高的乘客乘坐舒适性也能得到很好的保障。另外，要说的是后排座椅可支持多段角度调节，并且后排地板是纯平的，这也在一定程度上提升了后排舒适性。

动力部分，根据目前所爆出的信息，VV6将搭载长城自主研发的一台2.0T发动机，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。最大可提供197马力的动力，峰值扭矩为335牛·米。同时，VV6是WEY品牌旗下第一款搭配四驱系统的传统燃油车型，并提供全地形控制系统，可支持包括标准、经济、运动、雪地、泥地和沙地等六种驾驶模式。

车叔总结：从VV6这款车型来说，虽然仍然相当程度的沿用了很多WEY其他车型的相关设计，但在某些方面也做出了和其他车型有所区别的改变。这种尝试，是车叔乐于见到的，毕竟总采用套娃的方式，时间长了总会让人产生视觉上的疲劳感。截至目前，还没有收到VV6具体的上市信息。但从整款车型来看，车叔对于VV6这款新车确实抱有相当大的期待。

瑞虎8

上市价格：9.88万-14.28万

智能卖点：奇瑞雄狮智云系统

身为瑞虎家族中的旗舰车型，尺寸方面表现不俗，新车定位为中型SUV，长宽高车身尺寸分别为4700x1860x1746mm，轴距为2710mm。车头高低两根贯穿式的镀铬饰条不仅增加了车头的视觉宽度，并且还营造出了豪华感，可谓一举两得。

内饰方面，新车的整体内饰布局简洁明了，其采用了全新的三辐多功能方向盘，仪表盘中央设有液晶显示屏，搭配一块9英寸中控屏以及简洁的控制面板。

除此之外，系统通过内置的4G网络，还支持CarPlay和CarLife连接，并配有百度地图和高德地图供用户选择，通过全天4G+wifi网络服务，车辆可以全天候在线。

同时也还可以通过手机APP可实现远距离启动车辆发动机、远距离控制车门解/上锁，远程控制空调开关、远程控制天窗开启/翘起及关闭、远程控制开启/关闭后备箱等。

并通过网络全时互联，实现车辆远程定位、车辆实时报警定位、电子围栏、防盗提醒、远程寻车、远程车辆诊断、车辆遇险自动求助等功能，即使车辆不在身边，人与车也仅仅是一个手机的距离。

荣威RX5

智能卖点：斑马2.0系统

荣威RX5采用“律动设计”，新车整体轮廓十分饱满，且线条颇具层次感。前脸采用大面积进气格栅，且配备由24颗LED光源组成的矩阵式LED头灯，内部还集成了如意造型的日间行车灯。

下面咱们就来详细说说其内部的配置，新车搭载的是YunOS车载互联系统（斑马系统2.0），与之相匹配的就是那块10.4英寸的超大屏幕，尺寸在同级别中占据绝对优势。

新升级后的语音控制系统更加出色，斑马2.0版本的语音控制解决方案由阿里云ET来提供。阿里云ET语音交互系统实现了业界首创的人声干扰消除功能，主副驾驶两个位置乘客谁唤醒谁来使用语音控制功能，简单的说，副驾驶位置乘客唤醒语音控制后，输入指令时不受主驾驶声音干扰。下面给大家带来一段实际的语音助手体验视频：

除了这些方面的升级外，年底还会有飞利浦空气净化器等硬件支持与AliOS 2.0车载系统互联，进一步提高这套系统的智能化程度。

不得不说，荣威RX5上的斑马2.0系统非常智能化，尤其是在人机交互功能上，下的功夫非常大。其实，从两年前这套YunOS车载系统问世后，这套系统在国内厂商中就属于佼佼者，今年经过进一步的完善升级后，相信会给消费者带来更好的体验。