今朝汽车市场里最火的车型就是SUV了,凭仗比轿车更好的路径经由过程性以及宽阔的空间,SUV获得了良多斲丧者的爱好,霸气的外不雅观不雅观也很适宜如今斲丧者的主流审美。虽然在轿车规模里合伙品牌仍旧占据着大局部的市场份额,可是这几年自主品牌在SUV规模的敏捷崛起,让良多合伙品牌都自惭形秽,比如国产SUV长城哈弗H6就长期占据着中低端SUV销量排行榜的前十位,丰田汉兰达、公共途不雅观不雅观以及本田CR-V这些曾是SUV规模中的佼佼者如今也黯然失容。虽然如斯,合伙品牌以及进口车型仍旧有一些上风是自主品牌身上没有的,比如外不雅观不雅观设计以及策念头的手艺等,而自主品牌的上风首要仍是在性价比上。
在这几个合伙品牌里,公共是在国内生长斗劲好的车企了,虽然在外不雅观不雅观上公共的车型不息被吐槽是套娃式设计,不外可以不息接纳统一种近似的外不雅观不雅观设计,也声名这种气概是适宜斲丧者审美的,并且公共在国内的影响力是很深远的,现实了局有良多人第一次驾驶的汽车就是公共的捷达,在选择公共的汽车时,情怀也占了很大一局部的身分。不外今朝公共在中小型SUV规模里的车型并不多,只需刚上市的T-Roc以及途不雅观不雅观,不外好在公共旗下的一些子品牌也有紧凑型的SUV,比如今天要说的这款车,就是来自公共旗下子品牌的西雅特Ateca。小我感受又一款进口SUV要火了,该车颜值不输途不雅观不雅观,搭载的2.0T策念头可以爆发出306匹马力,再加上13万摆布的起步价,这下哈弗H6要凉了。
虽然公共旗下的车型是套娃式的设计,可是西雅特Ateca作为公共的子品牌,在外不雅观不雅观设计上却要别致前卫不少,梯形的进气格栅内部使用了熏黑的菱形中网,同时还延伸到了下方的进气口,让前脸很是具有举动气息。两侧大灯组的外型也很是别致,看起来就像一双犀利的眼睛,搭配上进气格栅往后,给人的视觉打击力很强劲。策念头盖上的线条悄然隆起,为前脸添加了一些力量感。车身侧面线条圆润流利,和一样平常的都市型SUV没有太大区别,一条较着的腰线已经大灯组毗连到尾灯处,让车身侧面在视觉上显得加倍细长,车窗边缘镀铬饰条的参加能晋升该车的斑斓感。尾部的设计气概也还不错,分体式的尾灯外型和前大灯组一样很是别致,在尾部靠下的区域还参加了该车型号的英文LOGO,整个尾部的辨识度斗劲高。单边双出的排气管在如今的SUV车型上也斗劲罕有,算是一个特色,有一种复古的感受。总的来说,西雅特Ateca的外不雅观不雅观外型还是非常不错的,虽然团体仍旧是近似公共的低调气概,不外一些细节上参加的时髦元素让该车比起公共的车型来说显得加倍年青化和前卫一些,在颜值上并不比公共途不雅观不雅观要差。
内饰的设计团体和外不雅观不雅观的气概近似,都是成熟低调中参加了一些亮眼的时髦元素。团体黑色的内饰配色给人一种稳重的感受,和斑斓的橙色外不雅观不雅观放在一起形成了一种反差的感受,可以让人面前一亮。中控屏幕的尺寸不算太大,内嵌在中控台上,有一种小巧别致的感受。搭配上半液晶的仪表盘往后,也能给内饰添加一些科技感。该车的内饰在唱工和用料上也很是不错,大面积软质质料的包裹让内饰的手感和质感都获得了保证,空调出风口位置参加的镀铬饰条则让内饰更有斑斓的感受。该车的内饰虽然团体仍是属于中规中矩,不外在一些细节上的默示则让内饰的奢华感有了必定程度的晋升,作为一款低价位的车型,这个内饰算是很良心了。
动力方面,该车引进国内的版本仅搭载了一台2.0T的涡轮增压策念头,最大马力为306匹,峰值扭矩为380牛米。从数据上看动力还不错,在实际默示中,6.5秒的百公里加速时辰也证明它是一款拥有强劲动力的都市型SUV。在高配版本的车型里还会装备四驱体系,可以进一步晋升越野机能。西雅特Ateca作为一款紧凑型的SUV,4363毫米的车身长度加上2638毫米的轴距在同级别的车型里不算特别凸起的程度,不外也能满足日常需求。
如今国内的紧凑型SUV市场竞争是越来越剧烈了,各家自主品牌都在不竭推出新的SUV车型,并且性价比不息都处在斗劲高的程度。而合伙品牌要在这个竞争剧烈的市场里再想脱颖而出其实是难度很高。从2018年起头,公共就在国内市场推出了不少心的SUV车型,比如公共的T-Roc,就是一款备受爱好的紧凑型SUV。而如今公共旗下子品牌的西雅特Ateca,在车展上表态后就受到了良多的爱好,该车确实是一款性价比很高的车,有着不输途不雅观不雅观的颜值,并且搭载的2.0T策念头可以爆发出306匹的马力,再加上13万摆布的起步价,其实是一款很良心的进口SUV了,所以该车很有可能又是一款会火的SUV。这下估量哈弗H6都要凉了,更不消说紧凑型合伙SUV里的丰田CR-V以及丰田RAV4了。
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