面对当前国内汽车市场竞争压力的不断增大，很多的车企都采取了一定的措施来促进销量，更新换代、降价成为了最主要的手段，尤其是在家用轿车市场上则有着比较集中的体现，像是朗逸、思域、卡罗拉等主流车型都进行了降价或更新换代，受到了广大国内消费者的喜爱与支持，而今天给大家介绍的本田旗下的一款家用车型——竞瑞，本田终于低头了！13万一口气降到8.39万，后悔买思域朗逸。

受机油事件的影响，近期本田旗下的车型可以说遭遇了滑铁卢，无论是家族的神车CR-V、思域，还是冠道等都受到了比较大的影响，尤其对于思域这款家用车型来说已经跌出了第一梯队，相比之前销量下滑比较的明显，而竞瑞也似乎受到了思域的影响，销量上也是比较的惨淡，为了提升销量，这款车在价格上有着一定的优惠力度，但是目前来看收到的效果并不明显，月销量仅1000多台左右。

虽然竞瑞在销量上比较的惨淡，但是这款车的外观打造还是得到了广大国内消费者的认可，酷似思域的前脸设计往往使很多的消费者把它认成思域，U型的进气格栅比较的夸张，采用了镀铬和黑色塑料进行装饰，并将两侧的大灯组连为一体，保留了整个前脸的完整性，呈现出了比较动感个性的一面，而尾部的设计则有着比较多的看点，上翘的尾翼、贯穿式的尾灯等一系列的设计都比较的新颖，符合了其年轻车型的定位，相比朗逸、捷达、帝豪等车型来说要漂亮很多，比较受年轻消费者的喜爱。

内饰来看，竞瑞采用了略微倾向驾驶员一侧的倾斜设计，与本田旗下车型哥瑞可以说如出一辙，整个的中控台设计看上去比较的简约，采用了软性材料和硬塑料进行包裹，呈现出了一定的塑料感，而方向盘则进行了皮质包裹，手感和握感都比较的不错，中控屏的设计比较的下，只有7英寸，集成了本田的DA智能屏互联系统、音响、娱乐、蓝牙等功能，并且还支持小米、华为等手机，另外配置方面也是比较的齐全，像是ESP、上坡辅助、牵引力制动等均有配备。

动力方面，竞瑞的表现足以满足一款家用车型的需求，搭载的是一台1.5L的地球梦自然吸气发动机，其最大功率为96KW，最大扭矩为155Nm，传动力方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱，而在油耗上则延续了本田家族优良的表现，百公里油耗不足6L，表现可以说非常的省油。

最后来看一下竞瑞的售价，最新款车型售价区间在8.99万-12.79万，目前全系车型优惠6000，起售价仅8.39万，这样的优惠力度在当下大环境下并不够，并没有看到这款车的诚意，相比朗逸、速腾等车型优惠三四万的力度来说要逊色很多，相比之下大多数消费者都会选择朗逸、速腾等车型。