与早期在中国市场，铃木的风生水起画风截然不同，近几年铃木销量截截败退。或许铃木越来越不懂中国市场了，但是不可否认，铃木的品质是无可厚非的。比如说铃木维特拉，虽说是销量有点不忍直视，但在小编看来它是最具性价比的合资SUV,14万就配全时四驱。近日，铃木发布了海外版2019款维特拉车型的官图和相关信息，大有背水一战的决绝之心。

从曝光的官图来看新款维特拉针对前脸进行了重新设计，全新的前格栅由六根竖向镀铬饰条构成，两侧与上挑的多边形大灯组相接，强调了整体性。同时在下格栅与保险杠处也是经过了重新的设计，层次感分明，而雾灯两侧的LED日行灯周围也增加了镀铬饰条。整体较现款车型更加时尚运动。

车身侧面依旧是简单硬朗，简单的线条勾勒出小型SUV车身难得的硬朗气息。而在尾部的变化上，则主要是针对尾灯进行了一个重新设计，在尾部内部加入了LED灯带设计，辨识度得到了加强。

现款维特拉内饰

海外版维特拉内饰

在内饰方面，曝光的海外维特拉并无太大变化。细节上新款维特拉针对仪表盘进行了重新设计，整体由双圆机械式表盘+中央彩色行车电脑显示屏组成。方向盘采用了三幅式平底方向盘、圆形出风口用了红色包裹，透漏出一丝运动气息。在配置方面，新款的铃木维特拉在原有配置基础上加配了带有双传感器的预警制动系统、车道偏离警示与抑制、交通标志识别、盲点监测以及车尾横向交通预警等，这在一款价格不高的合资小型SUV身上实属罕见。

新款铃木维特拉将配备1.0T（81.6kW）和1.4T Boosterjet（103kW、220N·m）涡轮增压汽油发动机，而1.0T三缸机的目的则是取代1.6L自然吸气发动机。新款铃木维特拉依旧配备强悍的四轮驱动，其中手动挡车型可选装ALLGRIP四驱系统；而高配的1.4T车型则匹配6速手动或6速手自一体变速箱，并标配ALLGRIP四驱系统。

结语：参考现款维特拉9.98-15.98万元的售价，终端更有近万元的优惠幅度。1.4T车型全系标配4驱系统，起售价在14万左右。再对比同级的缤智、逍客、探歌等车型，说它是最具性价比合资SUV，一点都不为过。