在这个百家争鸣的汽车市场，如果没有一副让人一眼万年的长相，实在难以深入人心。就连中庸王凯美瑞都改头换面，撑起了一张狰狞的大嘴。但是众口难调，总有一些天马行空的设计师会用力过猛设计出一些不在主流线上的车身设计，能够赚足回头率。这些车不一定是真正的丑或绝对的美，却一直争议不断。

领克01.近期的自主网红车领克01的前脸在市场上可以说萝卜青菜各有所爱。横贯前脸的进气格栅十分夸张，左右还镶嵌有大灯组。但是全黑的设计显得十分深邃，也许是车头上部设计足够精致正好与大嘴形成了互补。所以这张大嘴喜欢的人觉得十分协调，不喜欢的人可以说是难以接受。

JEEP自由光。自由光争议巨大的前脸可以说成功将分体式大灯摆到了台面上。相比于后生们，自由光的前脸设计实在有违东方审美。分体式大灯不可怕，可怕的是这对细长妩媚的纹眉十分迷离，难以展现JEEP七孔越野车的英姿飒爽。据悉下一代自由光将明智地回归一体式大灯。

丰田埃尔法。不得不承认埃尔法的前脸十分霸气，符合其百万级别的身份。或许高贵就注定不走平凡路线，霸气的前脸设计十分大胆，盾牌型进气格栅布满了铠甲状的镀铬饰条，有密集恐惧症的朋友直呼吃不消。埃尔法的前脸尽管有吐槽，但新车还是处于大幅加价状态，不愧为最霸气的保姆车。

雪铁龙C6。说起完设计一定少不了想象力丰富的法国人，雪铁龙C6很好发扬了法国人的性格。上一代C6就个性的没谱，新款C6自降身份后依然十分个性。新C6进气格栅、灯组甚至是齿轮标都融为一体，尽管显得简洁，但是显得臃肿不堪、面无表情。法国人的在汽车上的浪漫确实需要国人很长时间来消化。

讴歌TLX-L。人们已经逐渐接受了雷克萨斯车型前脸的夸张，讴歌又接过接力棒。讴歌TLX-L的头灯设计十分有张力，但是倒五边形的进气隔上怎么也提不上劲，与雷克萨斯的激进相比实在是过于保守。设计师有偷懒的嫌疑。

阿尔法罗密欧Giulia。有了法国人的浪漫自然就有意大利人的热情，阿尔法罗密欧Giulia的前脸本来十分热烈，甚至还有不少喜感，但是这一切美好的感觉会随着你给Giulia上牌之后而烟消云散。不对称的拍照挂在脸上就像一副膏药十分不协调。