时光荏苒，岁月静好。大家好我是小新，一直以来超跑都是男人的最爱之一，而超跑和赛车又是密不可分的，所以赛车的赛事同样有很高的关注度。1979年，丰田汽车生产了旗舰超跑车型Supra，因起源于Celica车型被命名为Celica Supra。而到了第三代车型，丰田Supra基于单独的平台打造，同时也取消了前缀，直至2002年，第四代Supra车型停产。

今天要聊的就是Supra这款车，作为复活后的第五代车型继承了上一代车型的部分设计元素，同时搭载直列六缸发动机和前置后驱，算是向经典车型致敬了。在此前的古德伍德速度节和日内瓦车展上，第五代Supra原型车均有亮相，而量产版车型有望在今年10月份的巴黎车展上完成正式亮相。

第五代Supra原型车的整体造型还是有很大的变化，充满攻击性。前脸锋锐的大灯和下方菱形中网很是夸张，同时带来了不错的冷却效果。车身侧面的腰线很是流畅，溜背造型和宽大的轮毂带来了不错的运动视感。尾部造型与上一代车型很是相似，全新的三角形LED尾灯搭配双边排气布局，时尚又动感。

第四代Supra

动力方面，第四代Supra搭载一台3.0L直列六缸涡轮增压发动机，且有很大的改装潜力，因此又有着“直线加速王/牛魔王”的称号。而第五代车型由丰田和宝马共同合作开发，搭载来自宝马的一台3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大马力335Ps，峰值扭矩500N·m，而新车百公里加速仅需4.5秒。传动方面，新车将不提供手动变速箱是一遗憾，或匹配双离合变速箱。

小新有话说：经典车型重新复活自然是值得期待的一件事，此次丰田和宝马合作将经典旗舰超跑Supra复活，有了宝马的发动机，新车会不会带来不一样惊喜呢，让我们拭目以待吧。