现在人们对于生活品质的追求越来越高，开车已经成了生活中不可或缺的一部分，如果有了一定的经济基础第一件事情肯定就是考虑买车，那么我们一般在买车的时候是选择低配车还是高配车呢？其实大部分买车的人都是选择低配车，那么我们来聊聊为什么大多数人都会选择低配车的原因吧！买车为什么要买低配？汽车行家说了4条让人“无法反驳”的原因！

一、基本配置够用就行；低配车型相比高配会舍弃一些高科技或舒适配置，低配车型使用起来肯定没有高配车舒适，但却能满足日常使用，比如定速巡航和GPS定位，城市道路拥堵用到定速巡航的机会不多，仅能在高速开启使用率太低，如今手机就能代替GPS定位导航，精度更高更新方便。

二、低配入手，以后再换；大家都知道在市场上买车的人大部分一定是第一次买车，那么我们就会有一个概念：反正现在买车只是一个过渡，以后有钱了可以换更好的。这个观点的先入为主就会引导我们按照自己了解的品牌来选择，如果同一个品牌肯定价格低的更容易被我们接受，因为只是入手级别的车不需要太优秀以后肯定要换的嘛。

三、低配车保值率较高；出二手车时，越贵的汽车贬值率越高，目前二手车残值的估价算法，基本都是以入门车型为价格参考依据，因此高配车的价格向低配车下滑，而低配车的二手价格则一般不会下滑太多，原因是高配车中的配置在出二手的时候已经被使用过，其价值就会大大降低，而低配车中的配置少，贬值率就低了。

四、钱花的太冤；同一种型号的车型。高配和低配，在框架上正在外观上，在三包件上根本是一样的，差别都是一些电子配置。说真的，当你买高配置车后，你的车的毛病率还会增加很多。有些人总是被忽悠的买高配车，其实很多功能都是多余的，就像一个苹果手机价格昂贵，它有的功能国产手机也有，都是同样道理。

很多人以为买高配的都是些托，有空自己去看看车展就知道，有一度栏目叫顶配风度，自己晓得什么意义吗？顶配风度，注明买的人太少太少了。有一些必需多余的配置，其实自己也可以添加上去。低价格买到中配，超越中配，此外就是卖车的时，你高配中配有什么差别吗？自己价钱差没有多呀，然而你在买的时可比别人花了几万块钱，甚至10万块钱。

不过真的是越低配越好吗？其实不然。如果有些必须配置没有了，后期加装的成本更大，如侧气囊、定速巡航等，而如果没有的话，开车出门总归瘆得慌。这里要提醒大家，安全配置一定要匹配到位，不然再便宜也不能要。大家觉得呢？你买车的时候是选的低配版的，还是各种配置直接一步到位？