带“T”与不带“T” 哪种更省油?听老司机分析

现在有一个新型的发动机出现,那就是小排量的涡轮增压机,他最初的发明目的是为了能够更加节省资源,达到更好的环保效果,因为现在很多的汽车排放尾气都很不标准,容易对空气造成严重的危害,同时这款新型的涡轮增压发动机也受到了现代人的喜爱,销售量是非常高的。

近几年来,很多厂家都停止生产排放尾气不合格标的发动机,并且更加注重这种涡轮增压机,因为它不仅环保,而且还能够更加节能,省油,这种发动机在国内也是一种档次的表现,因为很多人觉得这种发动机看上去价钱更高,使用起来更有面子。它其中的技术含量很高,不容易出现任何的质量问题,而且耗油量低,动力好。

但有时候很多事实是非常残酷的,并没有我们想象中的那么好,涡轮增压器并没有什么很多高科技的含量,他在几十年前就已经存在了,这款发动机在低转速工作的情况下和自然吸气的发动机没有任何的区别,排放量都是相同的,这是情况,相比之下,这两款发动机进行比较,还是自然吸气发动机的功率更好。涡轮增压机在高速转动的情况下,启动时可以和吸气发动机达到同一个水平,但是,他最大的缺点就是反应速度很慢,使用起来没有那么顺利。

在如今的社会,交通情况比较拥挤,需要多次启动车辆,速度也会比较慢,此时,涡轮增压车才发挥了它最大的作用,可以达到省油的功效,这种才是各大厂家不断的发展这款发动机的最大原因。

接着就是自然吸气发动机,虽然线条感很好,但相对来说涡轮增压机发动机的整体发力点更早,从这两种发动机的各个功能来说,他们都有自己的优缺点,我选增压机,因为它的一些优点更适合现在的社会发展方向,所以,才会不断的被采纳,受到大众的信赖,因此,老司机才会选择带"T",真后悔没早知道

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