三菱发飙!6缸发动机,21万一口气降到15万,买普拉多后悔了

很多人可能对中大型的SUV了解不多,也有可能你只知道日产途达,或者丰田的常青树普拉多,但是今天老王给你介绍的这款简直可以称为最便宜的6缸中大型合资SUV的不二人选,目前这款车的终端销售价已经非常低,几乎到了合资紧凑型SUV的水平,非常吸引人,如果喜欢大个头的越野车的朋友,千万不要错过了,它就是2013款帕杰罗·劲畅!三菱发飙了!6缸发动机,21万一口气降到15万,买普拉多后悔了。

外观上,2013款帕杰罗·劲畅有着非常简洁的线条,或者说比较简陋,外观上看去比例比较协调,侧面使用来了大面积的平直曲线,运动感十足。和老款的帕杰罗相比,2013款帕杰罗·劲畅几乎没有大的改观,还是主打硬汉风格,金色的“PAJERO”的标志,棱角更加分明,肌肉感和力量感上呈现的也不错。

尺寸上,2013款帕杰罗·劲畅的车身尺寸长宽高为4695x1815x1840mm,轴距是2800mm,在同级别中属于中等偏上水平。值得一提的是,2013款帕杰罗·劲畅是7座布局,在内部空间上还是相当有保障的。

内饰上,希望大家有个心理准备。2013款帕杰罗·劲畅已经有5年多的时间没有更新,所以所有的内饰设计也是2013年的设计版本了,理所当然也是比较落后了,几乎可以用老气横秋来形容。在内饰上,2013款帕杰罗·劲畅使用了大量的软质包裹,主打豪华感的营造。

配置上,2013款帕杰罗·劲畅基本上没有特别先进的电子设备,比如空气净化器,自动大灯,分区空调,感应雨刷,侧气帘/前排侧气囊,非承载式车身,倒车雷达等都已经有了配备,现在在很多地区可以加配电子装置和互联网设备。

在动力上,2013款帕杰罗·劲畅使用了两款非常可靠的汽油发动机,包括了2.4L和3.0L,很多人喜欢这款车的重点都是在于3.0L的自然吸气的V6发动机,这款发动机的最大功率252马力,最大扭矩达到了变态的310牛米,与之相匹配的是5速自动变速箱。

说2013款帕杰罗·劲畅必须要提它的驱动系统和底盘。2013款帕杰罗·劲畅采用了全车四驱系统中的一种——全时四驱,虽然没有没有配备开放式额度差速器,但是粘性耦合器仍然是强力十足。底盘上,2013款帕杰罗·劲畅使用了全新的前双横臂式后三连杆螺旋弹簧整体桥式悬架,非承载车身结构让整车性能提升非常大。

虽然没有更新换代,2013款帕杰罗·劲畅的销量也是一蹶不振,但是由于不错的性能特点和终端销售的性价比,帕杰罗·劲畅还是非常吸引人的,要是有想法的可以多加关注。三菱发飙了!6缸发动机,21万一口气降到15万,买普拉多后悔了。

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