睿骋CC从上市发布那一天起，截止今日。总是成为网友们热议的车型，一款产品的热度为什么能够持续这么久？小编和大家一起来聊一聊。

睿骋CC是长安汽车发布"生命动感，智色双旋"为设计理念以来，采用全新设计语言，融入新的设计理念打造的首款车型。去年12月份上市，吊足了广大消费者的胃口。

外观方面

睿骋CC整个外观设计对比长安以往设计来看，可以说是脱胎换骨。采用匀称的车体布局和优雅的线条刻画，前脸可以说是睿骋CC设计的一大亮点，首先大面积镀铬中网十分抢眼，进气格栅采用了"蝶翼式"，这也开启了长安汽车前脸设计的家族化时代。这样的设计效果是你从不同的角度去观察，都有不同的曲面造型呈现在你眼前，更具棱角和立体感。

另一大亮点就是灯光设计:其一是会"呼吸"的前大灯，当车主靠近时，前大灯就会出现那个类似"呼吸"的效果；其二是很有设计感的前雾灯。车身侧面虽然不算特别修长:2770mm的轴距和4780*1825*1465mm的尺寸，车身比例分配得当，再配合优雅的车身腰线，给人一种特别的亲切感。

最后车身尾部，首先运用了一个收尾设计，将车身腰线止于两侧尾灯，其次灯组内部线条也同样优雅，迎合整车设计风格。而车尾也是通过几根线条的刻画，营造出一个时尚的立体感。

内饰方面

睿骋CC内饰设计方面可算是下足了功夫，采用科技与时尚设计路线。而且内饰材料和做工工艺均有很大程度提升，能摸到的地方都有着不错的手感和观感，甚至当你坐进车内，会怀疑是不是坐进了一台豪车车型里面。曾经有网友评论，内饰设计堪比宝马。

动力方面

睿驰CC动力系统搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率是156马力，最大扭矩是225牛·米。这款发动机是长安汽车自主研发的主力机型，搭载很多车型，足以证明它的技术成熟度很高。和这台发动机匹配的是来自爱信6速手自一体变速箱，选择这款变速箱是看中它的质量可靠性，强强联合，这套动力组合会发挥出应该有的动力。另外睿骋CC在驾驶体验这一块也做了很多提升，诸如提供ACC系统、车道偏离、交通标志识别和前车雷达实时反馈、NVH系统。让你的行驶过程中变得更加轻松，舒畅。

配置方面

睿骋CC配置这一块虽然没有很前卫的科技元素加入，但实用性一点也不差。中控台上方竖立了一块大尺寸中控屏，无论是显示分辨率还是操作容易度，都能给人一份满意的答卷，而高配车型还搭载语音控制系统和360度全景摄像头等智能交互系统，同时，还搭载了全景大天窗，让用户驾驶更加贴近大自然。

供应商方面

汽车作为一个技术集成比较高的产品，尤其是现在智能互联时代，更是技术一马当先，谁掌握技术谁就有主动权。睿骋CC高品质性能保证，同样得益于强大的上游供应商。前面讲的配置性能中自适应巡航控制器来自德国博世（博世是全球第一大汽车技术供应商）；涡轮增压器是霍尼韦尔提供（霍尼韦尔增压器在行业内也是佼佼者）；自动变速器来自日本爱信的第三代（爱信是全球知名品牌）；

还有其他的零部件，诸如电子转向锁来自美国天合（其是全球领先的汽车安全系统供应商）；前车灯来自小糸；轮胎来自大家熟知的大陆马牌轮胎；离合器压盘来自德国舍弗勒，德国的工业水平大家是有目共睹的；动力传动系统来自博格华纳，博格华纳更是为全球主要汽车生产商提供先进的动力系统解决方案……

综合以上信息，不难看出长安睿骋CC虽然是国产车，但硬件指标一点不输广大合资品牌。荣誉

今年4月9日，长安睿骋CC 更是凭借着高颜值的暖心设计，从全世界6300件优秀作品中脱颖而出，一举摘得素有“国际工业设计奥斯卡”之称的德国“红点设计大奖”（Red Dot Design Award），成为2018年度唯一获得产品设计奖的中国汽车品牌产品。

价格和销量

睿骋CC共有七款车型，官方指导价为8.99至13.89万元。从低配、中配到顶配全覆盖，为用户提供了多元化的选择。但是回头看看睿骋CC的销量，从上市到今日，销量平平。不由的让消费者产生各种怀疑，一款重金打造的旗舰产品却没有赢得市场的接受。究其原因，小编觉得有很多，无论是厂家，还是代理经销商都有责任。

最后，小编想听听广大消费者的意见和看法，欢迎留言，评论。