6000公里大众凌渡车主用车报告,听听他如何评价这台车!

刘先生在去年2017年冬天购买了一台大众凌渡,这是一台2018款230TSI风尚版,也就是自动挡最低配车型,6000公里大众凌渡车主用车报告,听听他如何评价这台车!

外观内饰

有人问颜值高能当饭吃吗?回答,在大众凌渡身上能!看过速腾和凌渡,最后还是被凌渡的外观吸引了,虽然卤素灯不太高大上,年轻人还是选白色吧,凌渡白色是卖的最好的,毕竟这样的流线配上白色就是一台大众小CC。

内饰就中规中矩大众传统中控设计,没有什么可说的,除了后门是硬的材质,前排中控以及门板摸起来手感还过得去。

动力操控

动力很充沛,为什么这么说呢?如果当你之前开的是自然吸气的时候,那么这台低功率的1.4T还是很有推背感,配合7速双离合,真是一套黄金组合,动力充沛,油耗还很低,高速百公里甚至可以低至5升。

开过很多大众车和日系车,凌渡的操控是最好的,甚至比得过迈腾帕萨特,悬挂的过滤跟迈腾、帕萨特有一拼,比朗逸、宝来、速腾要好,小颠簸过滤的干脆还很稳当。

空间舒适度

后排空间是这台凌渡的硬伤,唯一欣慰的是横向空间稍微宽点,但是头部空间和腿部空间,真的很失望。想要空间的还是买速腾或者迈腾吧。

悬挂舒适度好,但是座椅不给力!长途行驶感觉座椅偏硬,这难道是为运动而生吗?而且前排靠背调节,还特么是古老的旋钮,想躺一会,手先得劳累一会。胎噪比较大,比较挑路,有时候就很安静,有时候胎噪很大。

最不满意

配置低!比起速腾来说,什么多功能方向盘,大屏幕,真皮座椅,腰部支撑等不够齐全。最不满的就是后排空间,都不好意载人,稍微个高的还顶头。

性价比

凌渡并不高,因为单从价格和配置来说真不如朗逸、宝来、速腾之类的。低矮的车身,空间也小。不过就是中了外观的毒,感觉颜值就能当饭,就是喜欢,性价比显得就不重要了。13.3万的裸车价提的车,大家觉得贵吗?

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