我们今天的主角它的外观几乎和途观一样，只是在车头部分多了一条横杠，说是途观的改进版，还不如说是途观的兄弟版，它的车身有所提高，轴距也加长了，4712mm的车长和2791mm的轴距使得它成功挤入中型SUV的行列。它是在2018年1月份上市，目前刚好到了买车淡季，已经直降1.4万，可以说降价力度还是可以。降价可不是因为说它的销量不好，反而在途观，汉兰达里面是卖的最好的，远远超过它们，在这样的情况下还要降价可以说还是非常良心的一款车。

除此之外，我们今天的主角途观L，在内饰，动力方面也是超过汉兰达的，所以只能后悔的说，途观买早了，还让汉兰达怎么活。在5月份的时候途观L销量逼近2万大关，对于刚上市几个月的车子来说，这个销量可以说是碾压了汉兰达，它这么高的销量我想主要得益于这4方面。

其一，大众这个品牌已经深入人心，途观L作为途观的加强版，可以说人们还是信任它的，2016年9月上市的途观在2017年11.57万台，月销平均近1万，这个销量在紧凑型SUV里面算是顶尖的了，说明它还是经得起市场的检验，作为途观的加强版，兄弟款，首先一来就自带品牌效应，相当于免费做了宣传，而且效果还是那种花几千万可能都比不了的，其次途观的性能也不差，那么途观L肯定不用说。

其二，途观L的外观太像途观了，而且还有途观比不了的车长，轴距都是远远长于途观的，对于那些途观迷，再去买一款比途观好的也是情理之中的。我们首先看途观L的尺寸（mm），长宽高分别为4712*1839*1673，虽然尺寸方面略逊色于汉兰达，但是外观却是不输于汉兰达的，镀铬的进气格栏延伸到大灯那里，看起来像是融为一体，上面加了一个横杠，又细微的和途观分别开。高配的途观L都是配备的LED大灯，看起来炯炯有神。相比较途观的紧凑，途观L的侧身就更加的修长，溜须背车顶和尾部流畅的衔接到一起，更加具有美感。

其三，途观L的外观相对于途观可能只是在尺寸方面有所变化，但是在内饰方面却是天差地别，比汉兰达还要豪华。相比较汉兰达，途观L除了两驱风尚版没有皮质方向盘，其他几款都是有的，而汉兰达只有高配才有，途观还具有方向盘加热和方向盘换挡的功能，汉兰达包括高配这些都是没有的，除此之外后视镜电动加热汉兰达也没有，而途观这些都是标配，再有就是途观L的有着8英寸的中控彩色大屏，比起汉兰达的6.1英寸要大不少。而且途观的全景天窗也很漂亮，采光和通风性能都很好。

途观L内饰除了上面所说的配置外，还有手机互联这种高科技的东西，自动驻车，无钥匙启动系统，无钥匙进去系统等，所以说内饰方面途观L要比汉兰达豪华一点也不为过，而且汉兰达的车子空间也非常不错，2791mm的轴距使得空间还是比较宽裕，坐起来很舒服，配备了那么多的豪华配置，不管是操作还是舒适度都是非常棒。途观买早了，这款车上市不久就直降1.4万，还提啥汉兰达。

其四，途观L的变速箱类型都是7挡双离合，而汉兰达都是6AT,动力它们都是2.0T，可以说动力在城市里面已经完全够了，就算是高速上面也绰绰有余了，涡轮增压比起自然吸气好处在于提速快和省油。途观L最大马力是186Ps。除了这个，途观L中高配都是采用前置四驱的驱动方式，四驱形式都是全时四驱，而汉兰达是适时四驱，相比较适时四驱，全时四驱驾驶时候的稳定性和安全性要更好。

总之，途观L继承了途观的外观，但是又要好于途观，它的内饰比起汉兰达都是要豪华，动力方面全时四驱可以说是很大的一个亮点，采用的涡轮增压的方式不仅动力好，而且耗油少，百里耗油仅有6.6L。销量这块，2018年四月份汉兰达是9122辆，途观是7962辆，而途观L高达18854辆，高于途观和汉兰达的总和，说明途观的销量在中型SUV里面已经是顶尖的了。途观L价格是22.38-35.98万，汉兰达是23.98-42.28万，途观L在销量这么好的情况下，上市不久就下降1.4万，估计是不想让汉兰达活了，也可以说途观比较良心了。