进入8月的第二周，距离“金九银十”越来越近，各家车企推出新产品的节奏并没有加快。网通社通过梳理后发现，上周（8月6日-8月12日）共有9款新车正式投放市场。这些新车中，硬派SUV的代表者之一的全新一代奔驰G级上市，占据了“主C位”。9款新车中你准备入手哪一款呢？

新款V60 Polestar在外观方面装配更加动感的车身套件，与普通版车型相比，外观更有运动气息。配置方面，新款V60 Polestar搭载的IntelliSafe智能安全系统时刻关注路况，而Clean Zone清洁驾驶舱可高效过滤包括PM2.5、尾气、粉尘在内的多种污染物，时刻监控车内环境，保持车内空气洁净。

动力方面，新款V60 Polestar沿用了强化版Drive-E T6发动机，强化后的T6发动机换装了全新涡轮，更轻更坚固的连杆和凸轮轴、更高效的油泵和空滤、更大容量的进气系统，以及2.5英寸排气尾管，使最高稳定转速达到7000转/分钟，轻松提升最大功率；发动机最大输出功率为270千瓦，峰值扭矩为470牛米，从而实现了百公里4.8秒的加速。

外观方面，新车整体造型延续现款设计，粗犷的线条勾勒出富有力量感的车身。头灯组颇为方正硬朗，下方雾灯进行重新设计，而保险杠加入镀铬装饰贯穿，突显精致。这款SUV取消了大峡谷棕、印第安红、比利时金配色，并新增科伦坡棕、勃艮第红、撒哈拉金三种颜色。此外，运动版车型进气格栅采用特有的黑色涂装。

动力方面，这款SUV搭载2.3T与3.5T缸内直喷涡轮增压发动机，2.3T发动机最大功率203千瓦，峰值扭矩410牛米；3.5T发动机最大功率262千瓦，峰值扭矩501牛米。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱，并配备智能四驱系统。

全新索纳塔插电混动版前脸采用大尺寸六边形进气格栅，中间及周围辅以镀铬装饰条点缀，整体造型十分抢眼；两侧鹰眼式前大灯组较为犀利，内部加入LED日间行车灯，并带有镀铬装饰。新车前保险杠两侧雾灯处采用黑色“L”形设计，内部嵌入斜置式雾灯，更显运动。此外，该车左侧翼子板带有充电插口。

动力方面，新车搭载由2.0升自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩189牛米；电动机最大功率50千瓦，峰值扭矩205牛米；传动系统方面，匹配6速手自一体变速器。此外，该车还配备一块12.9千瓦时三元锂离子电池组，纯电续航75公里，综合油耗1.3升。

外观方面，新车采用了雪铁龙家族式设计风格，整体造型圆润饱满。横幅镀铬格栅向两侧延伸，并与头灯组融为一体，延展视觉宽度。雾灯采用内嵌式设计，整体层次感较强。车尾造型较为饱满，不规则尾灯组样式别致，底部尾排为隐藏式设计，更为内敛。

内饰方面，新车整体沿用现款设计，呈现“T”字形布局较为简洁。新增豪华版车型配备了MRN大触屏导航娱乐系统，并配有USB接口。安全配置方面，这款车增配ESC车身电子稳定系统、前排头胸一体式侧安全气囊、倒车影像等，提升行车安全。动力方面，爱丽舍豪华版搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大功率86千瓦，峰值扭矩150牛米。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱。

外观方面，BJ40 PLUS环塔冠军版延续了普通版车型方正的造型设计，五孔式进气格栅加入大量镀铬装饰，其配合上两侧熏黑式矩形大灯以及底部高亮金属护板，使整个车头颇具视觉冲击力，也十分精致。车身侧面增加了特别版车型专属的拉花，同时轮辋也进行了熏黑处理，配合上红色的制动卡钳更具运动感。

动力方面，BJ40 PLUS环塔冠军版搭载2.3T涡轮增压发动机，其最大功率184千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱，并配备电控分时四驱系统。

新车车尾同样与燃油版车型保持一致，横条式镀铬装饰贯穿整个车尾，时尚且不落俗套。同时，新车尾灯采用LED光源，夜晚点亮时，视觉效果较为醒目。此外，新车车尾处增加“K60EV”标识，以表明自己的纯电动车身份。此外，根据配置不同，开瑞K60EV还提供全景天窗、日间行车灯、B柱C柱黑色贴膜、前雷达、倒车雷达、摄像头、双色车身等。

动力方面，开瑞K60EV搭载永磁同步电机并配备三元锂电池，电动机最大功率80千瓦，峰值扭矩为240牛米，最高时速可达每小时120公里。此外，新车的NEDC综合工况续航里程为301公里，并支持快充、慢充两种方式，快充1.5小时即可充满。

外观方面，前途K50采用空气动力学设计，前脸头灯组采用熏黑处理，目光深邃，搭配保险杠两侧的饰板，颇为动感。车身线条流畅平滑，整体造型十分低矮，而占据整车宽度三分之二的宽肩造型，整体运动感十足。前途K50尾部线条凌厉，LED光源尾灯左右横向贯穿，视觉效果醒目极具辨识度。下方保险杠配备大尺寸扰流板，营造运动氛围，而两侧饰板与前脸造型相呼应。

前途K50内饰整体以黑色调为主，并加入皮质包裹，提升内饰质感。中控台整体偏向运动化风格，布局简洁微微向驾驶员侧倾斜，中央配备竖置式大尺寸全触控屏幕，科技感十足。三辐式方向盘加入红色缝线点缀，前方为一块液晶显示屏。动力方面，这款电动超跑将搭载前后双电机，在BOOST模式下，最大输出功率可达320千瓦，峰值扭矩680牛米；并支持后轮驱动、适时四轮驱动、全时四轮驱动三种模式。

外观设计上，全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉造型和硬汉形象，成为奔驰品牌最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔驰上有所应用，未来这一设计理念有望成为奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新造型的LED前大灯,点亮后十分个性。

全新G级车的长宽高分别为4817*1931*1969毫米，轴距为2890毫米，尺寸的全面提升也使新车更加凸显经典的方盒子造型，同时也可提升车内空间。同时，奔驰G级特点鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎，以及显眼的前部转向指示灯等这些标志性的元素都得到了保留。

动力方面，全新G 500和G 63均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，前者发动机代号为M176，后者发动机代号为M177。全新G 500发动机最大功率为310千瓦，峰值扭矩为610牛米，匹配9速手自一体变速箱，可使G 500在5.9秒内完成0-100公里/时加速。G 63发动机最大功率为430千瓦，峰值扭矩为850牛米，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱，0-100公里/时的加速成绩定格在4.5秒。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，其采用了横条幅式进气格栅，中间由粗镀铬饰条贯穿，同时与两侧大灯相连，中网悬挂广汽乘用车品牌LOGO。同时，新车配备L形雾灯，前杠处有银色护板装饰，前脸造型更加时尚。此外，新车尾部加入“广汽三菱”尾标和“PHEV”标识，以彰显其身份。

动力方面，新车搭载了由1.5升阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统。其中，汽油发动机最大功率为71千瓦，峰值扭矩120牛米；电动机最大功率为130千瓦，峰值扭矩达300牛米。电池方面，新款祺智PHEV采用了宁德时代提供的动力电池，其电池电压、电池总能量、纯电续航里程及节油率均有所提升。（图/文 网通社 吴垠）