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【车市百晓生】在这个炎炎的夏日，除了各种娱乐八卦外，油价又成了一个关键热词。随着近期的十数次连涨，目前的油价又回归了高位，就连出租车都又开始征收燃油附加费了，对于那群不想被电动车妥协的车主，也许一台插电式混合动力车更加适合他们，比如我们接下来要用3块钱电费挑战北京二环路一圈的比亚迪秦100。
燕返返不无炫耀的说“我住在燕郊，每天上班大约30多公里，相当于每天上下班要跑2个二环，也就是上下班才花不到6块钱，比坐公交车都便宜啊。让我给你算笔账啊，我如果开燃油车上班，来回70公里的话最省油也得5个油吧，现在油价7块5左右，这样算下来就是接近40块钱，每天就要多花34块钱。即使我一年按200天上班来算，这一年光上下班开车这块，我就节省了6000多块钱啊，够去趟泰国玩一圈了”
宁小鹏问题又来了，“这车确实很不错，上下班用纯电开着很省钱，而且这动力、内饰也是没的说，就是我经常开长途出去玩，这方面到底咋样啊？”
燕返返笑着说“你长途出行就用混动模式，你想想啊，纯电动就能跑100公里，再加上汽油，北京周边那自是不在话下，跑个河北天津也够了。而且北京这边的充电桩又多，很多加油站直接就有，充电也方便，顺便休息个半小时1小时的充的电就够你玩1天的了，我之前跑趟怀柔来回也用不了多少电和油，算下来比你坐大巴出去玩都省呢”
其实在这个从燃油车向新能源车过渡的时代，同时具备油与电的比亚迪秦无疑是一个过渡时期的首选，更何况它还能带来超越各种GTI的加速体验以及不输给各种纯电动车的上下班通勤费用，这样一款全面的比亚迪秦，是不是应该了解一下？
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