导读：变速箱可靠性排名出炉！AT可靠性第二，双离合却不是最差的！下面就让我们一探究竟！

第一、MT手动变速箱。MT就是手动，除了塞车的时候，手动真的很好玩。MT在城市开不仅能锻炼身体，还能防老年痴呆。我还是喜欢手动挡。换挡的感觉很好玩。买第二个车时很纠结要不要自动档，最终违背女主人意愿，坚持买了MT，还是觉得手动有意思，最有意思的是，她现在也开的非常6了，现在都能熟练降档用发动机制动！

第二、AT变速箱。我选车，要么MT，要么AT，两种变速箱的车都能开，AT其实是最聪明的变速箱。

第三、CVT变速箱！CVT扭矩问题这纯属扯淡！告诉你CVT曾用到过卡车上，一般家用的cvt应付小轿车绰绰有余了！钢带一般都用的博世的设计寿命30万公里，家用最经济实用了！

第四、双离合变速箱。开了双离合，才知道什么叫爽，那种动力直接传递的疯狂感觉无敌了！说实话，双离合要看谁家的了，保时捷的双离合就很好，通用的双离合让无语的你怀疑人生，大众的干式双离合让你学会修变速箱！湿式双离合因为油液的原因分离没有干式彻底，影响机械效率，干式的只要停车时及时切换到空挡，缓行时切到手动模式就没那么容易起热。

第五、AMT变速箱！AMT就是手挡加个自动换挡的装置，是最烂的自动挡换挡，又慢又顿错！AMT我从来不用自动模式，全手动，这样就不受电脑逻辑的换挡方式干扰了，说实话，比纯手动挡省体力多了，换挡速度快了点，缺点是每个档位必须到设定的发动机转速后才能换挡，总是会比纯手动多废一点点油！这么跟你说吧，一般自动档的车挂D档松刹车车自己就会走，但AMT不会，你不踩油门它是不会走的。而且换档顿挫感很强，司机要习惯做点头动作。自动AMT赛欧还在卖，而且吹的特别火!宝骏用的都是AMT,，如果不及时更换先进的变速箱，估计宝骏要凉了！

小结：变速箱可靠性排名出炉！AT可靠性第二，双离合却不是最差的！您怎么看呢？欢迎回复评论！