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全新换代的宝马5系2017年6月上市后一直采取高开高走的路线，前期只有530Li高功率版和一款528Li上市特别版，但是高功率发动机对应高价格却让一些消费者望而却步，一些准车主一直期盼低功率版的525Li尽快上市。如今525Li已经上市两个月了，但市场并没有象大家预计的那样，525Li销量表现一般，反而更昂贵的530Li依然是销量主力。这说明购买这个价位的消费者普遍还是看中豪华舒适的配置，对于一些高低配置差价还是可以接受的。





宝马5系拥有简洁流畅的线条，车身比例协调，整体感觉不仅充满运动感，还非常优雅。厂商指导价43.69-65.99万，车身尺寸长宽高分别为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm，内部空间相当有保障。





新款宝马5系变化最大的可谓是前脸设计，2018款宝马5系采用开眼式设计，比老款宝马5系要大气很多，前格栅面积更大了，前大灯透镜更加抢眼，下方的进气隔栅改成了网格形进气隔栅，全系标配降阻进气隔栅，雾灯由圆形雾灯变成了长条形雾灯。特别是尾部的双排排气设计很有运动感。





2018款宝马5系内饰更加富有科技感，轿车的空间更加宽敞，长轴距车型轴距可达3108mm。新搭载的后排舒适型座椅，后排坐垫增厚20毫米，加长30毫米，后排靠背增厚5毫米，头枕更加舒适。可实现肩部等多个位置的独立调节。四区空调和座椅通风系统，令乘坐舒适备至。贴心的车内降噪设计，给消费者提供了良好的静音环境。后排智能触控系统，可轻松调控氛围灯、座椅角度等，灵活便捷，打造出了豪华商务舱级的优质享受。可以说宝马5系和7系更加的贴近。





其实消费者从配置上选择来说，530Li全面领先，而且和525Li的配置差距是致命的。首先就是全景天窗，对于轴距超过3米的中大型轿车来说，在加长后硕大车顶上，525Li那一小块传统的单天窗看起来就显得很小气了。530Li的全景式双天窗能带来更好的通透感和采光度，明显降低后排乘客的压抑感。





同时车内皮质座椅525Li采用的是Sensatec合成皮座椅，而530Li用的是Dakota真皮座椅。虽然从视觉效果上两者差不过，但无论是从触感还是从乘坐感来说，真皮和合成皮的差别还是很大的。特别是5系这种注重乘客舒适度的大型豪华车，真皮座椅才符合其定位。





近几年随着BBA中大型C级轿车系列的巨大变化，50万对于宝马5系来说，才能够是这个档次够用级别，也许对于想买车的人来说，手里有50万，肯定会首选BBA等豪华C级轿车，无论是从哪个角度来说都找不到任何瑕疵！特别是5系越发年轻化的外观。对于一些限号限牌城市宝马5系还有新能源供年轻消费者选择。选择一款全新个性车。也许，全新宝马5系，也不失是个不错的选择！