如果说韩系车在国内汽车市场的销量表现用尴尬来形容的话，那么法系车就有点惨不忍睹了。虽然在全球市场的市场占有率逐年提升，但在国内市场却有些水土不服，呈现出冰火两重天的局面。抛开产品销量，标致雪铁龙旗下的诸多车型产品力并不低，就拿受众最广的紧凑型轿车408来说，不管是颜值还是动力系统亦或者国人最关注的内部空间在同级别中都处于上流水准，之所以在销量上被速腾、思域吊打，与法国人傲慢的定价不无关系，大家都知道现款标致408的售价区间在12.97-18.97万，看似中规中矩，但受众最广的1.6T车型的起步价达到了16.17万元，相比于思域、速腾已毫无性价比而言。当然除了售价外，多年没有更新导致的竞争力下降也是重要因素，为了挽回局面，东风标致终于在今年带来了408的改款车型，据悉这款新车将会于本月29日正式上市，而随着上市日期的逐渐临近，全国首辆新款标致408已经到店，颜值不输思域，尺寸力压速腾，售13万起。新车相比于现款都发生了哪些改变？市场竞争力又提升了多少？下面就让我们一睹为快。

作为中期改款车型，2019款东风标致408在外形方面的改动还是可圈可点的，其变化之大完全不亚于一次换代。从实车可以看出，新车在前脸设计上换装了标致星最的家族式设计，前大灯组换装了最新的狮眼式造型视觉效果更加犀利，搭配倒梯形的矩阵式前中网造型，使得新车看起来更加时尚、大气，可以毫不夸张的说这样的颜值一点不输本田思域。

车身侧面整体轮廓相比于现款并没有什么实质性的改动，双腰线式的设计符合当下年轻一族的审美需求，同时也让新车呈现出一种向前俯冲的视觉效果。车尾换装了最新的狮爪式尾灯组，质感更为突出。车身尺寸方面，新款标致408的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，尺寸力压速腾，成为同级别轴距最长的一款。

内饰部分与现款相比并无二异，整体造型中规中矩。后排空间上，得益于2.73米的轴距，新车的后排乘坐空间非常宽裕。动力方面，新款标致408将继续提供1.2T（230THP）和1.6T（350THP）两种动力选择，最大功率分别为136马力和167马力，传动系统匹配手动与6挡手自一体变速箱。而售价方面，新款408也应该会延续现款13万的起步价，当然如果后期能够像现款一样有巨大的优惠政策，也不失为一个不错的选择。