当下社会发展进步之快，简单的家用代步车已经逐渐满足不了大家对汽车的追求，有些人追求舒适度，那么奥迪来了，有些人追求奢华有逼格，奔驰到了，有些人想体验极致的操控性，宝马销量又高了起来。这是大部分消费者对于国内豪车市场的评价，但是也有相当多的一部分人在豪车上摒弃了德国制造，而将目光转向了日系豪华车。众所周知，日本的制造业在世界上都没得说，在汽车方面豪车也是做得相当有水准，今天我们就来说一款同为豪车却被雷克萨斯挡在了身后，颜值没的说，后驱操控没得说的车型，英菲尼迪Q60。

英菲尼迪近些年在国内市场混的不温不热，就像上面所说的，雷克萨斯的影响确实很大，而且英菲尼迪的售价在同级别车中并不算低，颜值高，单内饰的设计并没有过多的考究。对于年轻的消费者，判定一辆车的是否值得入手，第一要义是颜值，其次在看其配置啊动力啊等等，所以我们先来看一下这款英菲尼迪Q60的颜值。

双门轿跑的英菲尼迪拥有的颜值真的可以说碾压同级豪车，双侧犀利的鹰眼LED日光灯，鲨鱼嘴式的进气格栅，无时不刻的透漏出一股狠劲，这在同级别车中宝马3系，奥迪A4等车中，可谓鹤立鸡群。这非常讨好当下都市年轻消费群体，因为品牌的影响，一般白领小资的家庭才会去关注一下这类车，双门四座日常小情侣开车还是可以的，但是如果后排也坐了人，长时间的旅途还是尽可能的不去考虑了。

内饰方面，英菲尼迪Q60做的极具年轻话，配置集齐丰富，中控的按钮分布，两块触控屏，极大化去便于操作，纯黑色的内饰配合些许银色边框的点缀，极具运动和科技感，鸡腿式的换挡杆加上传统式的三幅方向盘，在配合上真皮运动座椅，以及换挡拨片，英菲尼迪Q60在小细节上展现了其自身所与生俱来的气势，豪华车品牌做起运动款车型也是毫不含糊。

刚才说到了英菲尼迪Q60的后排空间并不富裕，那么我们看一下它的尺寸如何，车身尺寸长宽高分别为4685x1853x1397mm，轴距为2850mm，双门就决定了它的乘车体验度，毕竟轿跑面向大部分消费者都是对待生活充满激情的人。所以后排空间短途旅行也可以考虑，但更多时间也就是放个包包，行李等等。毕竟肯拿出30几万的大价格去买一辆双门轿跑的家庭，家中肯定不止仅仅这一台车，所以空间不是问题。

这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩为350牛米，最大速度235千米\小时，传动系统匹配7速手自一体变速箱。后驱决定了它的操纵性，运动细胞满满，在同级别的豪车中只有宝马是后驱，但已经玩了这么多年的宝马对于这一块不做多说，好玩的程度远大于前驱车。值得一提的是配置方面：无钥匙进入/启动、胎压监测、防爆胎、车道偏离预警、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、19寸铝合金轮毂、BOSE音响（主动降噪）、车联网、全LED大灯等等，虽然没有太多的科技类配置，但是舒适性配置在同级别车型中算最丰富的。

总结：一款没有烂大街，却能博得更多眼球的双门轿跑，虽然它有点“挑食”，但是95号油在日本调教的发动机下显得并没有那么重要，如果有足够的钱，想去买一台可以满足自己，讨好自己的车，英菲尼迪Q60是一个不错的选择，其实英菲尼迪的辨识度也蛮高，只不过大家不太了解罢了，毕竟它是雷克萨斯的兄弟。