丰田皇冠到底哪里好?很多人都喜欢它,试驾完才知道答案

在如今的社会里面,家里没辆车子都说不过去了,如今市面上的车子款式如此之多,终于自己喜欢的一款吧。那说到喜欢的汽车就莫过于如今很热销的丰田皇冠,很多朋友都选择买这款,那它到底有什么魅力呢?接下来,就让我们其中一位车主来说说这车子的性能怎样吧!

整体设计风格可以前脸设计激进了不少屁股中规中矩侧面五分满分给三分吧车灯设计:灯够亮流线型的示宽灯也是霸气十足但是日行灯只能在auto灯光模式下打开不能手动开启做工车漆:漆面儿薄崩个石子儿能打个眼儿据说珍珠白漆很难配希望不要有剐蹭车身造型:车头没毛病c柱不够溜背也不够行政总之后面一般般说不上多好看也不难看。

这一代的内饰我是要点赞的,双液晶屏很有逼格,中控台很有设计感,唯一不足就不能像雷车那样放个表嘛,逼格分分钟上去了。异味异响:开到现在无异响,但异味确实有,开了快两个月了感觉还有点,虽然我用了好多除味的办法,可能这就是合资车和进口车的区别吧。

皇冠的乘坐空间还算可以。后备箱的空间也很大,前排的乘坐空间很宽,我180个子坐在前排开车,很宽松,头顶上还有1拳多的位置,坐在后排也很不错。就是后排不能做的人太多,如果坐三个人的时候中间的这个人就。不是很舒服了,后排地板凸起的比较高。储物空间:车内的储物空间很多,车内的手扣箱手扶箱,还有四个车门上都能够放很多的东西,后备箱也很大很宽长。

20T的动力加上8AT的爱心变速箱官方的提速数据是7.3秒倒是没有试过这么激励的驾驶日常提速超车还有上高速动力方面还是很有信心的推力和平顺方面都比较均衡、其实开皇冠稍微带油门速度就起来了搭配舒缓点的音乐还是不错的感觉;

皇冠的操控性还是很不错的。方向盘很轻,低速行驶的时候很好,在高速行驶的时候方向盘也会变成一点儿。我感觉这个设计很好,对于一个男性朋友来说,方向盘沉点也不是什么不好的事情,毕竟这样设计,对整车的安全系数很高,我是很满意的。底盘可选架调校的也很扎实,很稳定。刹车很灵敏你很轻拆下去,很线性。感觉很不错开着很舒服。

油耗方面还算可以,综合油耗在十个左右,感觉油耗并不是很高。如果在市区行驶的多的一些。油耗会上升。在十到12个左右,如果跑点长途和高速油耗在8.5到十个左右,感觉这个油耗能够在我接受的范围内。毕竟平时都是老爸出钱加油。

皇冠的舒适性真是特别的好,空调的制冷效果特别不错,减震调教的,也比较软,坐在车上特别的舒服。特别是皇冠的座椅设计的很好,坐在上面就像坐在大沙发上一样。皇冠的性价比是最高的了,对比自身来说优惠力度就蛮大的。配置非常的丰厚,舒适性设计的非常好。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();