40万买车，可选性非常多，但想买个回头率，福特Mustang则是个不错的选择。

福特Mustang也就是我们口中常说的野马，2018款是个中期改款车型。

1、新款野马最大的变化就是动力系统的改变，2.3T发动机功率降低了，5.0L发动机则是升高了，这也让两款车型做出了更大的产品区隔。此外，6AT变速箱升级为10AT，齿比更加密集，这也让2.3T车型虽然功率降低了，但是提速反而更快了一些。

2、外形主要变化在前后大灯，前大灯两侧折角没有老款那么犀利，总感觉没有上一代那么有肌肉感，但它却更加时尚，更加符合时下审美了。

后尾灯组内部也有调整，2017款单个尾灯是三个竖条状，而2018款则是在上下都加入了一个小折角，使车尾视觉上更有张力。

3、车内布局没有变化，但换装为全液晶仪表，也为车内带来更好的科技感。此外，该仪表还有三种显示模式，可以手动调节，也可以根据驾驶模式进行切换。

4、消费者最喜欢的变化也就是价格，18款野马价格进行了下调，2.3T车型相比17款降低了2万元，而5.0L车型则是降低了13.62万元，性价比就更高了。

把福特野马开上路，其实悬架并没有我们想象中跑车的那种生硬，它很接近轿车，但又稍硬一些。这也使其能充分满足日常驾驶的舒适性。

2.3T的发动机相比17款功率有所下调，但由于变速箱的升级，加速成绩甚至不降反增，只不过10AT的变速箱在主观感受上没有6AT提速那么“生猛”。

此外，在城市驾驶中2.3T车型并没有网友口中“小马驹”的感觉，毕竟还是超过300马力了。

2.3T车型在100km/h以下提速与5.0L差的不是很多，甚至12km/h以后还会有推背感，但这时提速感就会与5.0L车型有所差距，5.0L V8发动机大排量的优势也就展露了出来。

值得，当然值得买了。不到40万元买一辆回头率这么高的跑车。2.3T车型309马力，远超同价位车型。

此外，5.0L车型也是我们国内目前正规渠道能买到的最便宜的V8车型了，两款车都非常超值。

虽然5.0L车型比17款降价较多，但我仍然推荐2.3T车型，它相比5.0L车型有着更低的油耗，同时在城市使用中动力相差得又不大。

买Mustang，大多数人还是为了回头率，2.3T车型的回头率比5.0L车型并不差（除了排气的声浪），当然2.3T车型在高转速时的声浪也是不差的。