北海道试驾海外版奕歌,准备买车的年轻人可以再等等

随着收入水平和消费水平的不断提高,很多年轻人都纷纷选择在工作两三年后购入第一台车,一般年轻人买车的首要要求就是颜值必须要高,其次就是可以带你跨过山和大海,十几万的价格想要同时满足上述两个条件的车并不算多,一汽大众的探歌颜值不够,丰田的C-HR外观过于个性而且空间实用性一般,除了这些车型之外,还有什么什么更好的选择吗?别急,你可以选择广汽三菱最新的高颜值SUV——奕歌。

广汽三菱奕歌的首次试驾体验被安排在了日本北海道,随着首次试驾的结束,这也意味着奕歌上市的日程越来越近,据闻将会在今年年底正式下线开售。

广汽三菱奕歌的海外版本叫Eclipse Cross,很多人都知道Eclipse曾经是三菱经典跑车的名称,如今这个名称用在了全新SUV身上,由此可以看出Eclipse Cross在三菱品牌发展战略中的重要地位。

见到奕歌的第一眼,我就深深的被它的外型所吸引。奕歌的大灯造型比较犀利,镶嵌在大灯内部的是远近光LED光源,下方两侧"C"型的镀铬装饰为三菱最新的Dynamic Shield"X"设计风格,最下方位置还融入了"前唇边"和底部护板的设计,让奕歌的前脸看起来非常硬朗和大气。

奕歌的侧面有一条向上扬起的腰线设计,不仅看起来犀利动感,更有降低风阻的作用。下方车门和轮拱处也有一道隆起的线条,让其看起来更具力量感和动感气息,由于尾部的特殊设计,使得奕歌有点GT跑车的感觉。

奕歌的轮毂采用了双色的设计元素,无论是样式和尺寸都与奕歌的外观风格非常搭调,双色的设计也让奕歌更加时尚。

奕歌的尾部设计非常大胆,尾灯横贯后挡风玻璃并将其一分为二,尾灯在点亮状态下有着极高的辨识度,在熄灭时又可以当成是尾翼装饰,这种非常具有新意的造型设计让奕歌的外观更具个性和前卫。

奕歌的中控套功能分区清晰,设计风格打破了传统日系品牌中庸的风格,空调出风口位置向外凸出增强了立体感,整个中控台位置都采用了钢琴烤漆的黑色面板,配合两侧银色饰条,让奕歌的内饰看起来更精致和豪华。

奕歌采用了当下非常流行的悬浮式中控屏幕设计,这种设计的好处在于驾驶员在驾驶过程中不需要过多离开驾驶视线就可以读取屏幕信息,屏幕还融入了语音控制系统,驾驶者通过语音指令便可轻松实现相应的操作。另外,奕歌的中控系统控制区域设置在档把旁,实体按键+旋钮的操作方式可以实现驾驶过程中的盲操作,驾驶员只需要把手枕在扶手箱上就可以进行操作,进一步提升了驾驶安全性和操作便利性。

奕歌搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率125kw,最大扭矩250N·m,这台发动机的输出动力放在奕歌上可以说是绰绰有余,负责动力传递工作的是可模拟8速的CVT变速箱,并在方向盘上设置了硕大的换挡拨片,能够非常好的满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。

在奕歌的动态体验中,这套1.5T+8-CVT的动力总成给我留下了不错的印象,它没有很多小排量涡轮增压发动机在涡轮介入时的突兀,整个加速过程非常线性而且流畅,即便是车内乘坐多名成年人的情况下,120KM往上再加速过程也是非常有底气。总的来说,这套动力总成可以满足年轻消费者对于动力的追求。

奕歌不仅能够满足年轻消费者对于驾驶乐趣和动力的需求,其灵活多变的空间又能满足实际用车中的刚需,是一台兼具时尚和实用性的运动性SUV。对于一个25岁左右的年轻人而言,奕歌无疑是人生中第一台车的首选。

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