在电子产品和汽车圈一直流行着一句万能金言——“买新不买旧”。这句话究竟有没有道理。今天就跟大家聊聊这个话题。在买车时，到底该买新款还是老款，哪个才是明智之选呢？

换代一定要买新款

一般来说，换代车型会对车辆进行重新设计，外观内饰造型、发动机、变速箱、车身尺寸、底盘悬架和整车配置等都会有质的改变，所以会更为超值。

比如近期刚刚上市的雅阁和凯美瑞，无论是雅阁的全新1.5T发动机，还是凯美瑞全新的TNGA架构，亦或是两款车型在外观内饰配置上的变化与提升。都极其值得我们去选购新款车型。

改款车型具体案例具体分析

相比换代，改款车型一般分年度小改款和中期大改款，如果是年度小改款，一般厂家不会对车辆进行大手术，顶多是改改细节设计或增减些配置等。

比如2018款 奥迪A4L 和 2017款几乎没有明显区别，也就是配置上的细微差别，所以买哪款就无所谓了。

而一些小改款车型也有特例，比如宝马在2016年推出的改款3系，虽然设计上没怎么变，但由于换装了全新的B系列发动机，在动力性和燃油经济性上都有所提升，而且还改善了老款车型容易漏油等一些小弊端。像在这种涉及发动机升级的“大是大非”面前，我们推荐大家购买新款车型。

而像中期大改款，厂家一般情况都会对动力部分或其他重要地方进行改进或升级，此时买新款也是明智之选。

老款优惠大时可以考虑

而当优惠达到一定程度时，我们就不得不重新考虑选新还是选旧了。目前出现这种大幅优惠的多为豪华车。

比如即将在今年完成换代的宝马3系和奥迪A6L，作为两款细分市场的明星车型，都因为即将换代而出现了大幅度的优惠情况，20万出头买3系，30多万买奥迪A6L。这对于即将换代的新一代车型而言极具价格优势。此时就建议大家根据自己的预算来决定就好，看重性价比的买老款也无可厚非。

进口转国产时买新款

还有一种情况，那就是买豪车时，有的时候不仅能享受新款，还能有一个不错的价格，这种情况就是一辆车由进口转国产的时候。

比如全新宝马X3，或是即将上市的全新奔驰A级，它们在完成国产后不仅进行了升级换代，而且售价也会相应降低，此时新款车型反而更具性价比了。对了，别相信什么国产质量不如进口的言论，那都是人云亦云的胡扯。

接下来为大家推荐几款目前优惠巨大，非常适合抄底的车型作为购车参考。

大众POLO

终端优惠：2-4万元

早在去年的法兰克福车展上，新一代大众Polo就已经正式发布了，全新平台和更长的车身轴距尺寸，都令其性价比大增。

在这产品交替之际，现款POLO在同级中本就相当实惠的售价，加上综合2-4万左右的优惠，以及大众品牌的影响力。

假如你要的就是这么一款足够小巧、好开、省油、耐用，并且优惠幅度和保值率都令人满意的小型座驾，现在看看现款大众Polo是个不错的选择。

​

福特福克斯

终端优惠：3-4万元

新一代福克斯虽然早已发布，但还需等到10月才能正式上市销售。虽说外观内饰焕然一新，但更偏家用车的定位和三缸机的使用也都是不争的事实。

能在换代前夕，依然保持吸引力的车型不多，现款福特福克斯算是其中之一。不过，推荐抄底这款紧凑型车最重要的原因还是在于它出色的驾驶乐趣，当然，也许你会反驳，1.4T的大众高尔夫、2.0L的马自达昂克赛拉等等操控都很出色。但这次要换代的却是福特福克斯。

而从目前的行情来看，福克斯全系终端优惠在4万元左右，这还仅仅是网上的报价，如果你带着诚意去4S店，相信它还会给你更大的惊喜。所以如果你的预算刚好卡在10万元左右，那么选择在这个时候抄底福克斯绝对会是一个不留遗憾的选择。

奥迪Q5

终端优惠：10万元左右

在八年前上市的奥迪Q5，不仅是一车难求的存在，也带动了整个豪华中型SUV市场的兴起，而在其新一代车型Q5L上市之后，现款奥迪Q5继续同堂销售，和Q5L行成互补。

在老款Q5身上，全系标配的高功率2.0T发动机、8AT变速箱、带托森差速锁的quattro四驱系统都是它能长盛不衰的实力所在，尽管目前车型已不再年轻，但凭借超高的优惠，目前在新Q5L提车还需等2个月的前提下，入手老款也不为一个明智之选呢。

对于消费者而言没有最好的车，只有最适合自己的车。每个人对新老款的不同选择也是因为关注的点不一样。看完了本篇文章后，大家对汽车的新老款又将如何选择呢？欢迎下方留言处与我们交流！