被中国企业复活的5个外国汽车品牌, 第五个还自称是德系豪车

很多人在买车的时候是比较在乎品牌的,比如奥迪和奔驰就是属于豪华品牌,大部分选择买奥迪和奔驰的消费者都是因为这两个汽车品牌是德系豪车,开出去比较有面子,为了满足国人的这个需求,有些汽车厂家就从外海收购了一些倒闭的汽车品牌,然后再将其复活,并且在国内声称是外国品牌,比如这5个被中国企业复活的5个汽车品牌就是如此,第五个还自称是德系豪车!

名爵原本是一个英国的汽车品牌,并且名爵在英国的影响力非常大,早期的名爵专门生产一些跑车,并且大部分都是敞篷的,所以名爵的车型很有英伦风格,当时的名爵在整个欧洲都有很大的市场,并且一度成为英国皇室的座驾,但是由于经营不善,名爵最终被上汽收购,上汽在收购名爵之后,一度以外国车的身份进行宣传,但是国人并不买账,最终名爵慢慢成了一个真正的国产品牌。

和名爵一样,荣威也是一个被上汽收购的外观品牌,荣威原名为罗孚汽车,罗孚公司创立于1877年,早起的罗孚汽车一度成为英国最大的汽车品牌,并且年销量高达50万辆,但是最终被上汽收购,并且成功被上汽复活,荣威在国内的影响力还是非常大的,并且销量也很高,特别是在最近几年,荣威的很多新车都成了热门车型。

严格来说,启辰并不能说是一个被国内企业复活的品牌,但是这是一个由东风汽车一手主导成立的汽车品牌,并且在很长一段时间内都是自称为合资品牌,因为启辰是由东风汽车和日产汽车共同成立的,在很多技术方面也用到了日产的技术,所以启辰的质量非常不错,口碑也很好,但是不知道出于什么原因,启辰最终被东风汽车全资收购,也就是成了一个完全的国产品牌。

对于斯威汽车,相信很多人都比较陌生,斯威原本是一个意大利的摩托车品牌,并没有制造汽车的经验,甚至可以说是没有任何技术基础,但是由于这个品牌是意大利的,所以被中国的公司看重,在买下了这个品牌之后,国内的企业又通过资金和技术将这个品牌复活,并且成为了一个汽车品牌,因此很多人都以为这是合资品牌,但事实上,这是一个纯正的国产汽车品牌。

宝沃在刚刚进入中国市场的时候,一直都是以“德系豪车”的身份进行宣传,并且还拿出了很多宝沃的历史,在几十年以前,宝沃一度成为德国汽车市场销量前三的汽车品牌,并且宝沃旗下确实生产了很多豪车,但是由于种种原因,宝沃在五十年前宣布破产,这个消失了50年之久的汽车品牌突然被中国福田公司复活,并且声称自己是德国品牌,不少人都信以为真,好在现在大家都已经知道了。

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