丰田汽车在国内的口碑一直都是不错的，出色的品控以及燃油经济性，得到了消费者的众多好评，而且近几年丰田汽车整体的设计也有了极大的提升，像全新卡罗拉、凯美瑞、皇冠等车型的设计变得更加年轻运动，完全褪去了以往的中庸，这让丰田有了更高的威望，但今年丰田推出了一款重磅车型却碰了一鼻子灰，就是这款丰田CHR。

这款车是丰田酝酿了很久才上市的，也是一款全球车型，而且是直接将当年的概念车进行了量产，所以过人的外观设计让丰田倍感骄傲，而且丰田为其搭载了号称全球热效率最高的2.0L发动机，以及标配了10气囊，丰田CHR一时间可谓人气飙升，丰田也对这款车寄予了厚望，但奇怪的是这款出色的小型SUV在日本本土遭哄抢，销量飙升，但到了国内却停滞不前，销量惨淡，这让丰田这老脸往哪儿搁？而丰田一直引以为傲的全球第一也已成鸡肋。

论外观的话丰田CHR是相当成功的，一个漂亮的外观是销量的最好保障，丰田CHR以出色的雕塑感设计获得了业界的高度好评，前脸采用了复杂的线条勾勒，而且两侧犀利的大灯设计贯穿整个前脸，整体来起来极为拉风酷炫，侧身大胆的线条设计有了极高的雕塑感，而且车顶采用了与车身不同的颜色搭配，使得CHR更加年轻运动，极具未来感，回旋镖式的尾灯无疑是点睛之笔，与性格的鸭尾设计一气呵成，整体来看，确实找不出能与之匹敌的对手。

论尺寸来讲，CHR4405x1795x1565mm的尺寸算是同级车中最大的，但为了保证出色的外观设计，而牺牲了大部分的后排空间，实际体验下来，丰田CHR的乘坐感受没有那么宽敞，反而不及本田XRV、缤智等车型，尤其是横向和头顶空间，有着极强的压抑感，非常不舒服。

其次就是内饰设计，丰田CHR的内饰的确很出彩，相比同级显得更加前卫，很符合当下年轻消费者的审美，但唯一不足之处就是内饰的塑料感太强，而且配置上最应该标配的天窗却要后期选装，实在调胃口，而动力上，虽说丰田强调改款2.0L发动机拥有全球最高的热效率，但动力参数并不亮眼，百公里加速都在10秒开外，这方面大多消费者更愿意选择本田XRV、缤智等车型。

最后就是价格了，14.48万的起步价对于一款小型SUV来说，明显过高，而且受2.0L排量影响，购置税相比传统的1.6L要多出不少，这样一来，丰田CHR的价格就更加虚高了，不仅2.0L动力让人没信心，还多交不少购置税，论谁都不愿意。

这款车在日本本土卖的火爆，还是因为价格方面相对国内便宜的多，如果在国内价格能在12万起步的话，相信选择这款车的消费者还是挺多的，说过来还是因为价格，您觉得卖多少最合适呢？同意丰田CHR降价的猛戳大拇指。

图片申明；图片均来自网络，如有侵权，请联系删除